VOS 43 AVIS Mercedes Classe A 2

Voiture "inoxydable" ! Achetée à 100.000 km il y a 13 ans, elle en totalise 250.000 km sans frais majeurs. En dehors d'une révision annuelle et changements de pneus tous les 60.000km, les seuls travaux ont concerné : amortisseurs et disques avant à 185.000 km et sondes lambda aujourd'hui. Elle digère l'éthanol jusqu'à 80% sans boîtier et sans allumage de voyant moteur (mais les sondes lambda n'ont pas dû aimé après 150.000 km de ce traitement). Performances de GTI des années 90, mais utilisée cool et en respectant les limitations, véritablement indestructible. Même la clim n'a jamais été rechargée et toujours opérationnelle ! Contrôle technique vierge à chaque fois (excepté le réglage des anti-brouillards, come 90% des voitures). A faire rougir les possesseurs de voitures motorisées par des puretech !

Alors par où commencer… Avant toute chose je préfère vous prévenir n’arriver jamais au dessus de 10km/h sur les dos d’âne et anticiper bien le freinage sinon vous n’avez plu de dos, de châssis, de par choc avant et risque d’explosion d'airbag ( expérimenté ). Venons en à la tenu de route qui est du moin inexistant ( je la cherche toujours ) j’espère que vous avez de bons reflex mais pas trop non plus parceque je vous rappel que c’est un cube sur quatre roues et donc celui-ci se balance beaucoup et je remercie le contrôle de stabilité pour le coup très utile il peut vous sauvez plus d’une fois ( expérimenter aussi ) Maintenant le beauté du cube je cite ÉLÉGANCE alors je pense que nous avons pas la même définition du mot et ne chercher pas à savoir si vous être prêt d’un obstacle quand vous vous garez en marche avant car je vous rappel qu’il n’y a pas de capot ne vous habituez surtout pas à cette voiture pour les distance vous en aurez aucune idée ( expérimenter encore )

J'ai acheté cette voiture en 2020 avec 35.000 km. Boîte automatique très pratique plus besoin de changer les vitesses et fatigué ces articulations. Compact, fiable, efficace facile à conduire..... pas trop besoin de Gasoil. Le moteur est puissant sur les depassement et peux attendre très vite les 130 km sur les autoroute. Avec un peux de regret je viens de la vendre avec 87.000 km . J'adorais la conduire.

Je possède ce véhicule depuis l'année dernière c'est ma première Mercedes et je suis vraiment content la voiture et basse seule point noir et touche très souvent a part sa l'esthétique j'adore la conduite surelevé et un plus et aussi les phares avant qui n'eclairent pas assez la route à mon goût il faut mettre les pleins phares dans les petites routes sinon au top cet petite Mercedes je suis plutôt bmiste d'habitude mais cet voiture m'a fait changer de vision de mercedes et c'est dans les vieilles marmites qu'on fait les meilleurs soupes pour moi

Bonjour super véhicules très agréable à conduire super jolie et classe très confortable que sa soit en ville ou sur autoroute fiable robuste très spacieuse ne consomme rien sa c'est top honnêtement j'ai beau chercher un point négatif j'en trouve pas si ce n'est allez oui un peut basse sa peut frotter de temps à autre pourtant on dirait pas quant on la regarde on s'attendrai pas à ce qu'elle soit aussi basse, après quant on le ses bon on fait attention sinon vraiment top

Vehicule acheté à 40.000km et 190000 km depuis. Je n'ai connu aucun problème majeur seulement des petits soucis. La fiabilité, qualité et finition est remarquable et jai toujours fait l'entretien moi même. Tres sympa à conduire avec son gros couple et son poids contenu. L'intérieur reste en parfait état, ca change des françaises. Toutes les pieces sont d'origine c'est du costaud. Mention spéciale au plaquettes de freins que je n'ai JAMAIS changées....et pourtant j'ai le pied lourd, jamais vu ca dans toutes les autos que j'ai eu avant !!!. Habitabilité sans équivalent dans la production au vu du gabarit et visibilité top avec le capot plongeant. J'ai essayé depuis 2 ans de nombreux autres véhicules mais impossible de m'en séparer tellement elle est agréable.

Véhicule parfait jusqu’à 75/80 000 achète neuf en 2010 chez concession Mercedes Ensuite les ennuis commencent....... A ce jour 111000 kms Entre 80000 et 11000 presque 8000 de frais.....hors vidange et filtres Vanne EGR. Pot cathalitique ...presque 40 jours au garage pour ces deux repartions. Courroie alternateurs...disques freins avant et arrière. Sonde température huile. Roulements de roues Interrupteur de vitre passager et conducteur 2 fois. Pieces de carrosserie sur capot avant craquelée ,remplacement . Plastics des côtes de portes remplacés car fêlés et délavés. On est loin de la réputation de solide chez Mercedes. En tout cas pas dans les modèles basiques.......tout de même 23000 e en 2010 !!!!!!

c'est une voiture bien finie, puissante, bien équipée: clim bi zone, to, fap, bv6, 4ve .... elle est très pratique, simplicité pour enlever les sièges et faire une mini camionette . mais accessibilité mécanique déplorable et fiabilité décevante impossible de changer une veilleuse sans tout démonter et il faut retourner le moteur pour les bougies de préchauffage ou l'alternateur;

Que dire à part que ce véhicule est remplit de défaut, si je peut vous dire fuyez ce modèle , qui est une catastrophe mon entourage et les diffèrent Mecanicien mon dit que la classe a w169 est remplit de défaut de base, j’ai eu un soucis avec la boîte automatique le boîtier électronique a rendu lame et c’est connue sur se modèle les boites auto, pour changer cette pièce sa ma couter un bras soit 1500euros avec vidange de boîte , de plus le toit ouvrant faisait passez de l’air sur autoroute défaut connue encore car très fragile , au final l’entretien coûte chère . Le seul point est que l’assurance est abordable . La consommation en ville est de 9l en roulant comme une grand mère. Si vous hésitez à acheter un conseil fuyez contactez 2-3 garages ils vous donnerons un avis contructif

Merveilleuse voiture, élégante, maniable, confortable, jolie et bonne sécurité , je m'en sépare avec grand regret car elle mérite mieux que les obligations de transports d'une vie de campagne, elle est trop jolie !! je dois trouver plus rustique et un peu plus grand; mais quel crêve-coeur de m'en séparer, je n'ai jamais eu un véhicule aussi fiable de toute ma vie....