L'ancien constructeur anglais MG passé sous contrôle chinois de SAIC assemble encore des autos dans l'usine de Longbridge et commercialise plusieurs modèles au Royaume-Uni. La MG6 fut la première à revenir sur le territoire anglais, elle vient d'être largement mise à jour quatre ans après son lancement.
Visiblement, MG n'est pas pressé d'élargir sa zone de diffusion en Europe. Propriété du chinois SAIC depuis plusieurs années maintenant, la marque MG vivote gentiment en Grande-Bretagne, sa patrie natale, et ne cherche pas à sortir de ces frontières. La nouvelle MG6 restylée vient d'être présentée, la voici.
La marque anglaise MG, dorénavant à capitaux chinois, est bien vivante et prépare son offensive sur le continent à partir de ses bases anglaises. La marque était engagée cette saison dans le championnat britannique de voitures de tourisme, le BTCC, où elle a décroché une belle moisson de victoires (6) se traduisant par une troisième place de son pilote Jason Plato au classement pilote final. Pour célébrer ces bons résultats, elle vient de présenter une édition spéciale de son MG6, la BTCC Special Edition.
Si vous vous souvenez de la marque MG, que ce soit par ses modèles historiques ou ses versions délurées de sages Rover, c'est que leurs produits ne vous ont pas laissés insensibles. MG n'est pas mort, il est simplement devenu chinois et c'est l'heure de la résurrection européenne. Avec l'arrivée dans les concessions du Royaume Uni des premières MG6, il est aussi l'heure des premiers messages publicitaires. Voici le spot inaugural.
Toute l'actu par marque/modèle
SPONSORISE
