VOS 111 AVIS Nissan Juke

J'ai un Juke avec un toit ouvrant, je trouve qu'au dessus de 120 le bruit est gênant. C'est la première fois que j'achète une voiture avec toit ouvrant donc je ne peux pas comparer. Avez vous vous le même problème, êtes vous allé voir votre concessionnaire pour cela ? Le mien m'a dit qu'il n'avait rien à faire.

j ai achetai un Juke neuf en mai 2015 avec 2500 km et j ai un problème de boite de vitesse impossible de passé les vitesses moteur en marche . la voiture et chez Nissan depuis 18 jours je n arrive pas a savoir le problème pouvais vous m informé sur le problème merci de me dire si se problème et dut a un défaut de fabrication .

Apres 2 mois d utilisation le bilan est plutôt satisfaisant, achat coup de cœur pour le look l équipement et la position de conduite, je trouve le véhicule trés polyvalent , elle est agréable dans mes déplacements en ville comme sur les grandes lignes d autoroute avec un confort et une tenue de route jamais pris en défaut , la clim couplée au système de réglage de motorisation est très bien pensé et très agréable .pour les petits moins la motorisation meme si je m attendait pas a un foudre de guerre est vraiment tres placide , pour les reprises ou les accélérations il faut oublier tout espoir de sportivité mais une fois lancé la mécanique fait son job... Pour la conso en conduite normale il faut compter 7,8l et le réservoir et petit donc on a l impression de devoir passer son temps à devoir faire le plein.. Pour le coffre il est petit je le savais et Ca me dérangeait pas sauf que meme en rabattant les sièges il est difficile de transporter un gros électroménager (pour transporter un lave vaisselle il a fallu tout déballer pour le faire rentrer..) l avantage le plancher reste plat. Pour la place à l arrière elle est correcte et confortable pour 2 mais les portes et les ouvrants sont étroits et rendent l accessibilité difficile. Sinon c est toujours un bonheur de prendre le volant de ce gros jouet avec ses petit gadgets qui nous fait vraiment nous sentir en sécurité, pour finir la fiabilité du moteur nissan essence est sans failles et l entretien facile et peu coûteux. Pour conclure cette voiture est parfaite pour un jeune couple sans enfants qui cherche une voiture coup de cœur fiable et polyvalente , pour les familles passez votre chemin car installer un Siège auto a l arrière ou une poussette dans le coffre deviendra vite votre pire cauchemar... Pour ma part je reste totalement satisfait de mon choix sa chant ce que j ai acheté pourquoi je l ai acheté et dans quel but et elle correspond parfaitement à mes besoins avec une grosse dose de fun en plus

Très bonne voiture , agréable , confortable , tenant très bien la route. 111000 Kilomètres de parcourus et aucuns problèmes. Entretients tous les 30000 Kms : 2 Pneus à 65000 Kms . Plaquettes de freins avants à 110000 Kms. La mécanique générale est très solide et fiable. La conso moyenne est de 9 litres/100 ( raisonnable pour 190 CV ).

Bonjour à tous! Modèle "Nismo" acheté d'occasion il y a un peu plus d'un an dans le réseau Nissan (la voiture était quasi neuve). Mon choix était motivé par le désir d'un modèle sportif, compact et avec une bonne garde au sol (ma une sortie de garage est assez traitre pour les bouciers avant!). Donc 2 choix possibles, la Mini Countryman cooper S ( prix d'achat et frais de maintenance délirants!) et ce Juke. Le look du "Nismo" est assez provocant mais à mon goût, mais ce n'est pas l'avis de tout le monde... Passons à l'expérience d'utilisation. Parmi les points positifs: -Je n'ai pas eu de pépin d'aucune sorte (merci Nissan!) -La finition intérieure est assez flatteuse et cossue (mieux qu'une Mini ou qu'une Mercedes clsse A de la génération précédente) avec un équiement pléthorique et de superbes sièges. L'autoradio est, quant à lui, d'une qualité assez satisfaisante sans plus. -Voiture très agréable à conduire au quotidien avec une direction très précise - Confort assez remarquable pour ce type d'engin. Les suspensions fermes ne massacrent pas les vertèbres et les sièges sont un régal de maintien. le niveau sonore assez feutré (mode "Eco" ou "Normal") -3 modes e conduite bien différenciés ((Eco, normal, Sport), possibilité un peu "gadget" mais qui fait plaisir dans les tunnels! -Boîte automatique à variateur (Eh oui, comme sur une mob !) "CVT" très agréable. A ce sujet, je me refuse aux fausses boîtes auto, les robotisées, peu relaxantes et pas fiables mais qui sont monnaie courante. Voyons maintenant le revers de la médaille: -Véhicule TROP LOURD. 1,45 tonnes, c'est juste énorme pour ce gabarit (la transmission 4X4 qui va obligatoirement de pair avec la boîte auto n'est que partiellement responsable).Le parti pris "full équipement "pour cette version me semble ridicule (les sièges chauffants sont-ils nécessaires?). Cela n'est pas sans incidence sur les performances. -Cylindrée insuffisante. On me dira ce qu'on voudra mais je regrete les bons vieux 2 litres atmosphériques bien plus coupleux. Avec 1,6 le turbo ne compense qu'artificiellement la cylindrée et on est obligé d'être au régime pour un tant soit peu de dynamisme. Résultat?.... -La consommation n'est pas négligeable. Normal avec ce qui précède. Le moulin à café sans cesse cravaché doit être abreuvé abondamment, d'autant plus qu'il doit se coltiner une masse conséquente à mouvoit (merci les pouvoirs publics de nous infliger des règles absurdes de downsizing avec des résultats allant à l'inverse de l'effet escompté. Comptez un minimum de 9 litres avec un oeuf sous le pied, bien plus en réalité. - Coffre ridiculement petit (voiture pour 2 au maximum) Pour conclure, bon véhicule globalement mais à acheter en connaissance de cause. Le rallyman ou le pistard n'y trouvera pas son compte. Peut-être que la sportivité est plus de mise en version manuelle 2 roues motrices ?

N'achetez jamais cette voiture : - Confort : déplorable ; pire les suspensions entrent en résonance sur l'autoroute vous ballottant... - Ordinateur de Bord ; inaccessible à travers le volant ; pire inexistant quand on utilise le régul ; le pire de tout quand on a un écran tactile GPS, ben ils sont pas reliés - Conduite ; les phares n'éclairent pas les côtés : pratique pour éviter de tourner dans le fossé en campagne - Coffre ; minuscule et vitre arrière pentue, on peut retirer une planche, mais dessous y'a un truc en plastique avec une grosse poignée en plain milieu rendant cette espace inutilisable, j'ai retiré - Clim : elle se met toute seule en marche quand il fait trop chaud dans l'habitacle même sur off - Moteur ben, il cale à cause de l'électronique qui le bride (j'avais le même moteur sur mon scénic) - Attention quand vous faites le plein, cela rejailli systématiquement - Boite à gant : on peut rien mettre dedans en plus elle ferme mal avec les trucs qui se coince sur le côté - Les plastiques ailes avant gauche et pare-choc arrière droite qui se déboîtent (sans chocs) - Si vous perdez un stylo entre les fauteuils, ben il faut le laisser là pour la casse - Les gamins à l'arrière ne voient rien,fenêtre trop haute - ET J'EN OUBLIE !!! Le meilleur pour la fin : elle vous laisse sur le bord de l'autoroute à 73Mkms et une garantie expirée de 10 jours pour une durite d'admission très fragile (ref 144601FE0C à 200€ le bout de plastique) 500€ avec le nettoyage du FAP !!!

Je regrettes de l'avoir acheté. Confort correcte, c'est une voiture bas de gamme, utile (peut-être) en ville, pour les personnes voulant montrer qu'ils peuvent avoir un 4x4. Même si le Juke reste un 2x4. Point fort, la consommation. Point faible, inexistence des 117 chevaux. Praticité nul. Peu, voire pas, d'espace à l'arrière. Les sièges auto pour enfant de moins de 4 ans sont difficile d'utilisation. Très grosse déception sur le véhicule.

Acheté en décembre, je pensais déjà à la revendre en février après 4500KM parcourus voilà mon bilan : Trop large trop gros à l'extérieur trop petit à l'intérieur, pas de visibilité pour les manœuvres et en roulant je vois ces deux espèces de gros yeux, pas confortable on sent toutes les bosses et reliefs de la route, au bout d'un moment le siège me fait une barre douloureuse dans le bas du dos. La commande toit ouvrant est tombé et pendouille au bout des fils, les fixations de la plage arrière se décrochent, la consommation 8,1 litre est excessive, pour l'autonomie, j'ai pratiquement la même avec ma moto, c'est très bruyant sur l'autoroute, l'ergonomie des commandes est très mal conçue, rien ne tombe sous la main, faut tâtonner. je suis très déçu par ce truc. Je regrette amèrement ma DS3 et mes C4. La boite m'avait séduit à l'essai mais ça monte en tours sans couple et sans reprise. J'évite au maximum de m'en servir, à chaque fois que je dois la prendre c'est un calvaire. Je pense la revendre dès que possible mais j'ai vu que ça décote très beaucoup, pas étonnant.

Cette voiture est exceptionnel , aussi bien par son look hors du commun que son comportement routier une tenue de route à toute épreuve en montagne les modes éco normal et sports sont vraiment pratique conso mixte 6,8 litre ma voiture a 34 000 km jamais un seul problème le service après-vente et entretiens a nice est efficace le confort à bord est très sympathique et moderne À ne pas comparer avec une Mercedes ou Audi qui vaut quatre fois le prix!!! La voiture est un peu bruyante à plus de 120 sur l'autoroute mais rien d'alarmant petit moteur sur et suv c'est normal En tout cas je suis pleinement satisfait de cette voiture c'est ma cinquième voiture neuve et j'en suis ravi merci nissan

bonjour, je cherchais un véhicule moyen en taille, simple sans gadgets et électroniques inutile, joli et marrant à conduire. Mon Juke à aujourd'hui 96000 kms et pas une panne, mise à part la conso un peu élevé en ville (7.8)mais 6.2L sur route je trouve cette voiture économique, bon les plastiques sont un peu bas gamme et la moquette aussi d'ailleurs, la voiture reste quand même bruyante a partir de 110 km/h mais à part ça rien d'autre a dire. Pas déçu de mon achat je pense même en reprendre un nouveau