VOS 198 AVIS Peugeot 208

Peugeot 208, 1.2L VTi 82cv, 2012, essence. J'ai eu cette voiture en occasion il y a maintenant 8 mois, avec 45 000 km au compteur. Avec maintenant près de 15 000 km parcourus, je peux décrire mon expérience au volant : Les points positifs : Je suis agréablement surpris par le confort qu'offre le poste de conduite. Le "petit" volant est très agréable à prendre en main. L'ordinateur de bord est très intuitif et donc facile d'utilisation. Le moteur 3 cylindres de 82cv : pour un petit moteur, il se débrouille pas trop mal. Il a une assez bonne reprise, et donne la puissance nécessaire quand on en a besoin (entrée d'autoroute, dépassements...). Pour une citadine, la 208 a un coffre plutôt grand. La tenue de route est exceptionnelle (par rapport à mon ancien véhicule en tout cas). En 15 000 km depuis que je l'ai, aucune panne à signaler. (Aucune panne depuis la sortie d'usine). Les points négatifs : Le moteur reste tout de même bruyant à haut régime. La consommation est plus élevée qu'annoncée (6,5 L/100km en moyenne). L'ordinateur de bord se fige parfois lorsqu'on insère une clé USB pour écouter de la musique, suite à quoi il faut couper le contact et redémarrer le véhicule. Pour résumer, je suis agréablement surpris par cette voiture. Elle offre un confort de conduite remarquable, elle convient aussi bien pour rouler en ville que pour rouler sur nationale ou autoroute. Pour l"instant, aucune panne ou incident à signaler. J'en suis donc très content.

Rien à signaler sur cette voiture belle réussite française se qui et dommage sur la feline ces les radar de recul ces pas une caméra et à l'avant ces en option.boîte 6 impeccable les rapport à croche parfois au ces peut être que j'ai pas l habitude , pas de sous régime même en côté bonne reprise du véhicule en puissance bon pour le sart$tp il et utile et inutile dommage il et automatique peugeot aurait dû l instaler avec 2 choix manuelle ou automatique dans l ensemble RAS

voila 2 mois et 6.000Km que j'ai acheté une 208 Hdi 92 en finition allure 3 portes chez Peugeot en Occasion du lion. elle est de décembre 2012 et je l'ai acheté a 38.000km. J'en suis pour le moment très satisfait, elle est marron et a comme options: peinture métallisé, radar de recul (option en 2012) et la roue de secours, le reste de l'équipement (clim auto bizone, phare et essuie glace auto, siège baquet bi-matiere, écran tactile avec radio 6Hp prise USB, boite a gant réfrigérée, feux de jour a LED, ...) est de série. La version 3 portes ajoute en style par rapport à la 5 portes avec ces rétro, lèche vitre et échappement chromé, et la sellerie spécifique. Les points positifs sont: Le confort, la direction, la consommation, l'équipement, le style, les performances (relativement à la puissance, le Start and Stop idéal (moteur se coupe sous les 22Km/h) les points négatifs sont: la finition moyenne par endroit, la boite manquant de souplesse a bas régime (temps d'adaptation), l'éclairage des feux moyens, le radar de recul trop sensible (il bipe en rouge alors qu'il reste encore une belle distance), les portes grandes et lourdes (mais c'est une 3 portes)

Fidèle à la marque Peugeot depuis 20 ans,je suis ravie de cette voiture que je possède depuis 2 ans (40 000 km).La finition Féline offre des options haut de gamme (sièges en cuir chauffant,toit panoramique, son JBL,caméra avec radar de recul ,park assist etc.).Elle est très agréable à conduire : confort ,insonorisation.C'est une citadine mais on a largement de la place pour voyager ou prendre 4 enfants avec leurs cartable pour aller au collège( rien à voir avec ma 206). Pour la consommation: plus élevée que les 4,5 l annoncés en mixte,je fais 6.5 en mixte urbain extra urbain mais ce n'est pas exagéré pour 110 chevaux et un turbo.Je vais la changer pour une 208 Roland Garros plus récente , je trouve la nouvelle 208 trop chère en neuf et avec moins de place à l'intérieur et au niveau du coffre.Les seuls points négatifs : problème de son qui n'a été résolu qu'après 4 interventions chez le concessionnaire ( fils déconnectés),l'absence de poignée de maintien et le start and stop qui ne sert à rien dans les petites villes( heureusement déconnectable à chaque démarrage).

Mis à part une suspension un peu raide, cette auto rempli convenablement sa tache pour une 82 cv. Voiture confortable sur long trajet (autoroute et route), 900 kms dans une journée sans fatigue, avec une consommation moyenne à 114 kms/h de 6 L et à 134 kms/h de 8 litres (avec 2 personnes à bord + les bagages) donc aucun intérêt de rouler à 130, gain de temps superficiel. Véhicule à l'aise sur autoroute sur le trajet NANCY/FREJUS soit 800 kms, je n'ai jamais été contraint de rétrograder, ni en côte, ni pour dépasser. Je ne comprends pas certaines critiques totalement fausses (consommation excessive, essence et huile, bruit etc.....) ma 208 a fait plus de 7000 kms sans consommer d'huile et à vitesse stabilisée bruit normal permettant d'avoir une discussion sans élever la voix. Je suis très satisfait de cette auto qui m'a agréablement surpris car elle ne craint pas les longs parcours pour une citadine !

Un train avant accrocheur et vif, un placement au millimètre (pas besoin d'ESP (je l'ai jamais déclenché)). Faisant peu de long trajet et ayant un budget limité, une voiture a reprendre, le vendeur et moi avons convenu un prix : 11 200€ soit 4OO de +. Bon, précisons tout de suite, le vendeur liquidait le stock de l'année, alors la couleur noire était dessus. Intérieur : Xwaouuu, on rentre en plein XXI eme siècle avec un écran tactile ( pas évident a utiliser) et des commandes au volant (qui sont elles bien calibré). J'apprécie le port USB, le Bluetooth, le contrôleur de vitesse ( de 40 a +200), agréable pour passer les routes longues a 70 km.h... Les sièges sont bien et apporte le soutient latéral qu'on attend d'une voiture ... de ville, c'est pas des R&écaro, n'empeche que j'ai fais 650Km sur la route et ... bah allait plus bien par rapport a la 206. Le freinage est particulièreme,nt fort avec un train avant qui s'enfo,ce beaucoup^mais reste maitrisable. Conso, la bete qui fache, bah vous allez rire : Moyenne sur 19.000 km Vitesse Moy : 32 km/h conso Moy : 5.4L/100 Il est possible de rouler en "" ECO "" en se limitant la vitesse a 80. Perso, je consome beauop moins avec le ré&gulateur que 100. Autre bonne nouvvel, la voiture est tranquille jusqua 3000tr, après elle met les 3 cylindres en action (rupteur vérifié par mes soints a 6500 tr

Super voiture,finition,moteur ,rien a voir avec une 208 base.Sobre en plus.Je me régale à chaque fois que je conduis cette voiture. Un peu cher à l'achat surtout avec les options,c'est vrai.Je vous recommande pour ceux qui aiment le son,le pack JBL qui est vraiment super !!!!Dommage,ils ont arreté la 3 portes et meme le 120 cv ,fin de série pour la 208 actuelle !!!!

très bonne voiture , chassis rigoureux et tenue de route excellente, bon confort , économique. Pour ce n'est plus qu'une citadine , c'est une petite compact polyvalente . Aussi à l'aise en ville que sur route et autoroute . je n'ai eu aucun problème en 30000km . on verra si la futur 208 fera aussi bien

Nous avons une Peugeot 208 active de 2015 . Cette voiture est pratique mais les 75 ch sont limites.L'écran tactile est vraiment bien mais quelques bugs parfois .Nous l'avons prises avec une garantie 5 ans . Le coffre est de taille suffisantes. Le confort est top,la marche arrière est parfois dur à passer .

Je posséde cette 208 allure 16 E-HDI depuis six mois et j 'ai parcouru 14 000 Km avec un réel plaisir de conduite , bonne visibilité , tenue de route excellente consommation 5.1 L au cent ; sans se privée sur la conduite aussi bien en autoroute qu'en petite route une bonne auto avec un look moderne, feux a led de toute beauté interieur bien agencé la vue du tableau de bord n 'est en aucun cas gené par le volant petit et genial , embrayage souple et freinage securisant pas grand choses a lui reprocher premiere révision réalisé pour un montant respectable une bonne auto qui n 'a rien a envier au all....