VOS 37 AVIS Skoda Karoq

Attention: j'ai fait monter un attelage et mon véhicule s'est vu refusé au contrôle technique, la carte grise ne permet pas ce montage alors que tout est prévu pour, même l'ordinateur de bord l'a reconnu!!! Skoda ne donne pas d'explication alors que la marque est sponsor du tour de France et je ne peux même pas transporter mon vélo sur l'attache remorque!!!

Acheté neuve avec cuir clair et toit ouvrant, bleu lave, véhicule très confortable et pratique au quotidien, utilisation route et autoroute, rayon de braquage très court , le moteur est performant et son poids raisonnable consommation sur route 6L6 mixte 7L3 Plaquette av changées à 90mkm, je la trouve toujours actuel je ne m'en lasse pas. défaut: train av léger suivant marque de pneus. mériterais l'option suspensions pilotées pour apporter plus de fermeté sur petites route sinueuses.

Problème de fap,trop de problème avec le filtre à particules

Aucun ennui en 6 ans . 42000km. 2 options en + : park assist et attache remorque .

Après un Yéti 2.0 Tdi, je suis resté avec la marque pour le changer par un modèle essence. Le Karoq est une bonne voiture, confortable et agréable à conduire. Niveau consommation, en utilisant du SP98 (essai, d'habitude j'utilise du E10) sur un parcours route de 120 kms avec quelques traversées de ville en écoconduite (pas en escargot, environ 85/90 pour les zones à 80 et 95/100 pour les portions à 90) j'ai consommé 4,3 litres au 100. Au niveau habilité j'ai pris l'option des sièges modulables c'est très pratique pour avoir un volume de coffre important. Le modèle ambition est bien équipé de base avec le GPS, j'ai ajouté la reconnaisse panneaux avec prise usb-c au rétro, la caméra de recul et le compteur digital. Fiabilité, je ne sais pas elle n'a que 33000 kms pour l'instant rien de particulier.

Bonjour Très bonne voiture Par contre, je suis tomber en panne de batteries J'ai été dépanner par l'assistance Tout allait bien. Au démarrage, le voyant direction assistée C'est allumé. Plus d'assistance, pour le volant J'ai attendu. Et c'est pas revenue J'ai emmener, le véhicule chez skoda Calculateur hs de la direction assistée J'ai pas compris, la sous tension a détruit le Calculateur. Je suis dépiter Quelqu'un a eu ,cette mésaventure Cdt

salut, faite attention ne prenez jamais une skoda karoq une mauvaise affaire, je viens d'acheter une le 30-01-2024 maintenant on ais le 19-06-2024 déjà une pagne au niveau du moteur. le check engine + EPC afficher.... + FAIBLE ASCELERATION , attention attention attention mauvaise affaire.

J'ai roulé avec des Volvo pendant 15 ans. XC 70, XC 60... je voulais une voiture plus petite et moins gourmande, j'ai choisi un Karoq avec plein d'options (cuir, toit ouvrant, tableau de bord digital, sièges chauffants etc...) et je trouve cette voiture formidable après 4 ans et 120 000 kms.

Je n'ai eu que des problèmes depuis le début,il a fallu changer la batterie,la climatisation et aujourd'hui je dois mettre la voiture au garage Skoda car le système qui permet d'ouvrir et de fermer les portes,ainsi que le système de régulation et de la conduite automatique ne fonctionnent plus,ect....cela fait cinq fois que je rentre ma voiture au garage pour des réparations importantes,ma voiture n'es plus sous garanties et je vais devoir payer tous les déboires de ce véhicule. Si vous n'utilisez votre Karoq pendant plus de 3 jours,la batterie sera à plat ....et il faudra A CHAQUE FOISfaire appel à un garagiste ou à un voisin pour la faire redémarrer. Fuyez cette voiture,n'achète pas une Karoq skoda,la batterie est trop faible pour soutenir toute l'électronique de cette voiture. Ma prochaine voiture ne sera certainement pas une skoda.