VOS 57 AVIS Volkswagen T-roc

si j avais su que ce modele me donnerait tant de problemes je serais reste a l ancien modele( t-roc) cette voiture est un danger pour son conducteur et par de la meme pour les autres usagers de la route elle freine lors de certains deplacements; lorsqu une voiture quitte la voie express me donne des fausses informations et freine freinage d urgence s allume pour rien

2ème T-ROC. J'étais très satisfait du 1er (boite manuelle, moteur 1 l). Je le suis moins concernant celui-ci. L'électronique n'est pas au point. La reconnaissance des panneaux de signalisation est défectueuse et comme elle agit sur le régulateur de vitesse adaptatif, les réactions de la voiture sont dangereuses. Elle est, par exemple, capable sur l'autoroute de freiner brutalement de 130 à 70 km/h en prenant en compte un panneau de sortie qui ne la concerne pas. Le problème semble exister sur d'autres véhicules. Le concessionnaire tombait des nues. Volkswagen a fini par reconnaitre le problème (car connu en Allemagne) mais ne sait pas le résoudre pour l'instant. Il faut attendre un rappel constructeur. Quand ? J'évite depuis d'utiliser le régulateur et ce n'est pas acceptable.

Achetée en 2019, je n' ai pas eu de soucis avec ce modèle.Voiture très agréable à conduire. La consommation du moteur 1.0 tsi est très correcte si on a une conduite eco. En moyenne, je consomme 5.8 l/100km Le coffre est spacieux, mais la hauteur un peu faible pour mettre des meubles encombrants. Pour l'instant, je n'ai eu aucun soucis mécanique et ne regrette pas cet achat. Dommage qu'il n:existe pas pour l'instant de kit éthanol pour le 1.0 tsi.

bonjour je suis a mon deuxieme t-roc le premier m a donne entiere satisfacfion celui -ci je n en veux plus au bout de 4000km mauvaise indiquation de la part de l informatique embarque au garage vw on ne peut rien faire!! je renvoie en septembre le vehicule a la concession et si le probleme n est pas resolu je recontacte vw france et apres??? pour pres 30000euros!!!

Je possède ce véhicule depuis juillet 2020.La boîte DSG est très plaisante à utiliser que ce soit en mode normal ou sport. Les 150 cv me suffisent pour effectuer des dépassements en toute sécurité ou lorsque je circule sur les autoroutes allemandes. Ayant des problèmes de dos,je ne ressens aucun problème lorsque j'effectue de longs trajets entre la Moselle et l'Anjou. Bonne tenue sur les routes enneigées du col du Donon avec des pneus hiver.

Superbe voiture rien à redire, superbe accélération lors dépassement consommation sur autoroute en D7 5 litres. Je recommande vivement ce véhicule. Sa tenue de route très bonne, freinage énergique, les options sont nombreuses. Caméras au nombre de quatre, GPS au top en chine. Son prix abordable, j’ai fait une bonne affaire. Le seul et unique reproche le manque d’un lecteur de Cd

Véhicule de Même pas un an, 8800km je suis tombé en panne sur autoroute un samedi matin en départ de week-end. Début du sinistre à 10h30, après un appel à l’assistance VV, nous avons eu une solution de rapatriement en commençant à hausser le ton à 18h avec un nourrisson de 4 mois. Voilà deux semaines que mon véhicule est en concession, on m’a d’abord fait comprendre que je me serais trompé entre gazole / essence. Puis votre gazole n’était pas de bonne qualité, puis Turbo HS. 8800 km !!!! Donc j’attend … J’ai dû batailler pour avoir un véhicule de remplacement auprès de l’assistance. La prochaine fois j’achète un captur 30% moins cher mais au moins j’en aurais pour mon argent …

Bonjour, j ai exactement le meme problème. La concession m a dit ,sans examiner le vehicule ,que c est tout a fait normal !! Et la boite auto qui fait un bruit de casseroles ? Ca aussi on peut en parler ! C est franchement décevant et a chaque fois la meme reponse: c est normal ! On peut tout changer mais c est payant !je ne me sent absolument pas en sécurité. Je n ai plus aucun plaisir a conduire. Au moindre petit freinage, tous les passants se retournent!! A 35000€ le véhicule et quelle déception. Volkswagen plus jamais !!!!

J’ai acheté un T-roc neuf dans ce garage le 20 mai 2020. Or, le 26 juin 2020, soit à peine un peu plus d’un mois après l’achat de ce véhicule, j’ai eu un grave problème technique nécessitant l’intervention de l’assistance de mon assureur alors que la voiture n’avait que 1364 km. Le dépannage a eu lieu le 26 juin 2020 et le véhicule a été amené au concessionnaire Volkswagen Riviera Technic sis Carrefour du Châtaignier à Antibes (06600) en raison d’un problème « d’embrayage – forte odeur plus nuage de fumée » dûment constaté par le dépanneur. Dans ce contexte, le concessionnaire n’a pas jugé bon de procéder à quelque réparation que ce soit, considérant qu’il s’agissait seulement d’un « problème de paraffine sous le capot »... Mardi 14 décembre 2021 j’ai à nouveau eu un problème d’embrayage sérieux nécessitant l’immobilisation du véhicule pour une réparation. Or, en me présentant chez ledit concessionnaire, le réceptionniste (ou le chef d’atelier) a considéré qu’il s’agissait d’un problème d’usure non garanti par la garantie du constructeur! Je considère que cette attitude n’est pas digne de Volkswagen étant précisé que je suis client depuis plus de 30 ans. Je ne recommande désormais plus ce garage.

Agréable à conduire, confortable, GPS avec beaucoup de problèmes non résolus par la concession qui se fiche de mes problèmes, vu le prix du véhicule, c'est honteux ! Je n'achèterai plus de Volkswagen ! C'est dommage J'ai pu tester l'anticollision, surprenant, manuellement je pense que j'aurais embouti plusieurs véhicules sur l'autoroute. Bonne position au volant mais le GPS est si nul qu'il gâche mon avis sur le véhicule, je regrette ma Mazda, O problème en trois ans et top au niveau services après vente