VOS 22 AVIS volkswagen touran 3

C'est mon deuxième Touran, acheté d'occasion chez une concession VW. A l'usage, je suis très satisfait de la conduite notamment grâce aux différentes aides (régulateur adaptatif, freinage d'urgence, caméra de recul...). Le moteur est un peu bruyant lors des accélérations mais reste discret à vitesse constante. Les reprises sont correctes même en charge. Le volume intérieur est suffisant (famille de 4 enfants). Ouverture mains libres y compris du coffre, très agréable, on y prend vite goût ! Deux reproches : les révisions sont espacées mais coûteuses, et surtout gros souci avec le toit ouvrant panoramique (entrée d'eau non résolu à ce jour malgré 4 passages en atelier, dont un changement de cadre de toit). Les travaux ont été pris en garantie, mais c'est un peu fatigant...

commandé en janvier 2019 avec option toit ouvrant ,GPS,... immatriculé en mars 2019; très bon accueil à l'agence de Naninne en Belgique. Je n'ai rien à reprocher à ce véhicule, consommation très raisonnable en suivant les limitations de vitesse et en adoptant une conduite anticipative. Très confortable malgré nos mauvaise routes. Avantageux au niveau fiscal et assurance. Après 24000km je suis toujours satisfait de mon achat.

Voiture achetée neuve fin juin. La voiture affichait 24 kms au compteur. Au boit de 2 semaines et demi, en roulant la fenetre ouverte, j'entends un bruit de claquement au niveau de la boite de transmission. Rdv obtenu chez VW 1 mois apres. Aujourd'hui, apres 2 semaines d'attente et 4 jours de maintenance, apres avoir déposé la boite de vitesse, changé le volant moteur, VW se rend compte que le bruit de claquement est normal.... Apparemment, ce bruit existerait chez toute les VW touran essence boite manuelle. Je suis tres etonnee de cette conclusion. A l'ere des voitures silencieuses, VW aurait commercialisé volontairement une voiture qui fait autant de bruit de claquement?🤔🤔🤔 Si quelquun a un touran 2019 IQ DRIVE boite manuelle essence, je serais tres heureuse de savoir si son touran fait également un bruit de claquement au niveau de la boite de vitesse ou si c'est VW qui me prend pour une truffe!! Merci a vous

Très agréable à conduire et moteur doux et silencieux.Bonne tenue de route et vire plutôt à plat pour la catégorie. Bien de l'espace à bord surtout aux genoux à l'arrière. Par contre coffre trop petit selon moi pour un monospace, mon ancien 5008 faisait largement mieux. Manque de largeur. Qualité des plastiques intérieurs un vrai régal pour l'entretien, ce n'est pas qu'un mythe ! Avantage visite entretien assez espacé. Finition Sound très bien équipée et son audio très bien !.option prise phare à Led, super efficace et sécurisant. et crochet d'attelage électrique, vraiment très pratique !!

je viens de troquer mon Touran 2 Match TDI 150CV contre un Touran 3 TSI 150CV Mon commentaire est particulièrement basé sur la qualité perçue tant le choc est plus que perceptible. Il y a moins de rangement là où l'on pourrait imaginer que les ingénieurs vont redoubler d'imagination. Que nenni, à force de réfléchir ils ont tout simplement décider d'en supprimer : il n y a plus de trappes sous les tapis arrière, plus de double tiroir sous les sièges avant. Les petits tiroirs sons exigus, n y rentre même pas une carte Michelin ! Les tissus des sièges velours sont très salissants. Les plaquages plastiques attirent fortement la poussière et sont plutôt de mauvais goût. La boîte à gant n’est plus revêtue de tissus, tout glisse à l intérieur. Plus de trappe au niveau du cendrier. Le confort n'est plus le même, on est plus haut et quand on est grand c'est gênant. Je crois que VW a réussi après plus de 30 ans de fidélité à me donner envie d'aller voir ailleurs S agissant du modèle Carat Touran de VW Il y a un effet baisse de la qualité qui ne donne plus envie.

Véhicule 1 an et demi , panne électronique ADBLUE au moment du départ en vacances évidemment, donc impossible de redémarrer une fois en Espagne alors même que le réservoir est plein mais le voyant d Alerte ne s éteint pas . Panne apparemment très connue de la marque qui ne fait rien ! Résultat : remorquage , on nous fait comprendre que pas sûr que les réparations soient remboursées ( alors que sous le coup de la garantie constructeur) et pas de véhicule de remplacement !!! Ne vous faites pas avoir !

Voiture parfaite pour les besoins de ma famille 3 enfants petit les 7 places sont très pratique le coffre est immense c’est la meilleure voiture familiale que j’ai eu je change souvent de véhicule mais là j’ai trouver la perle.La boîte et géniale le toit ouvrant aussi le siège enfant intégrée top les feux à led le poste la sono bref j’en suis enchantée. Je l’ai depuis 1an 8000 km avec voiture parfaite.

Très bon véhicule. Agréable au quotidien et très pratique pour les vacances, ça passe pour un voyage à 5 au ski avec un coffre de toit Un vrai plus pour la boite auto ,100000 km, aucun problème majeur. Quelques soucis les 6 premiers mois d'électronique et depuis plus rien. Le SAV vw est en gros progrès. La banquette fractionnaire et coulissante permet un chargement facile.Le tdi 150 est suffisant et agréable.

C'est notre troisième Touran après un 1.4 TSI et un 2.0TDI qui poussait fort mais polluait trop, du moins à en croire tout ce qui a été écrit à ce sujet. La série III est encore suffisamment compacte et a pourtant beaucoup de place. Coffre facilement extensible et plat. Bon confort grâce au châssis réglable. Conduite facile et précise pour un monospace. Silence dans l'habitacle. Nombreux systèmes d'assistance à la conduite. Look agréable avec pack R-Line extérieur et intérieur.

Voiture confortable, relativement silencieuse bon rapport encombrement avec la place intérieure, super pour la famille. Les places 6 et 7 sont pratiques, utiles. Le moteur est très linéaire, la boîte dsg7 est très orientée pour limiter la consommation de carburant (les rapports passent souvent trop rapidement à mon goût). Le mode sport est bien utile en montagne. Je regrette en mode sport le démarrage à assez haut régime, j'aurais préféré un démarrage comme en mode normal. Du coup, je commute régulièrement entre les modes, heureusement que c'est pratique avec le levier. Je dispose des pallette au volant mais ne les utilise pas (ou sans le vouloir en appuyant par mégarde) , tout comme les différents modes de conduite même s'il faut reconnaître la chute de la consommation en mode eco mais on se retrouve avec une voiture très molle. La vocation de la voiture est familiale et orientée confort. Ce dernier diminue avec les roues de 17 pouces (jantes hiver en 16 pouces). Bonne qualité des matériaux, bonne qualité de son avec l'autoradio avec le grand gps. Braque bien. Je dispose du pare brise chauffant très efficace l'hiver mais dont les petits fils sont légèrement visibles. Les sièges velours sont très confortables. J'apprécie énormément tous les réglages et ces sièges sont adaptés aux grands (1m90) en etant également adaptés pour ma femme (1m69). Le réglage de l'appui tête est parfait (hauteur, profondeur), le hayon s'ouvre bien (je passe dessous), l'accès à bord est aisé pour tous. Bonne climatisation, excellente régulation en douceur sans bruit , bravo ! Les 3 sièges individuels arrieres sont pratiques. J'ai eu le même touran en boîte méca, au final j'aurais aujourd'hui du mal à choisir entre les deux... J'ai trouvé que les tourans avec phares halogènes n'eclairent pas suffisamment. Option Led obligatoire ! Bon freinage, sensation de sécurité et de qualité. Jamais eu de soucis pour l'instant. Hormis le look suv assez sympa, je ne regrette pas d'avoir choisi ce type de véhicule qui répond à mes besoins. Voiture qui semble assez fade en première approche mais qui a été très bien étudiée et très agréable au quotidien. Un peu chère peut être, politique volkswagen de vente d'options que je trouve pénible, prix à relativiser si elle tient dans le temps et en comparaison avec un Suv 7 places, ne disposant pas d'autant de place. Conduite orientée "efficacité confort "mais un peu ennuyante en comparaison avec des voitures plus sportives. Impeccable en grand trajet, véhicule assez léger en ville.