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Nouveau Hyundai Santa Fe : prix à partir de 41 900 € en hybride

Dans Nouveautés / Tarifs

Gros restylage pour le Santa Fe, qui va même jusqu'à changer de plate-forme, ce qui lui permet de moderniser son équipement et d'adopter des blocs hybrides. Les carnets de commandes sont ouverts avec l'hybride simple, le rechargeable arrivera en 2021.

Nouveau Hyundai Santa Fe : prix à partir de 41 900 € en hybride

Le choix des moteurs

Tout change. L'offre française était jusqu'à présent limitée à un diesel 2.0 de 185 ch. Il y a maintenant le choix entre un essence hybride simple et un nouveau diesel. Il s'agit du 2.2 CRDi de 202 ch avec boîte automatique 8 rapports. Pour l'hybride, c'est un 1.6 T-GDi associé à un bloc électrique, pour une puissance cumulée de 230 ch. L'ensemble est couplé à une boîte automatique 6 rapports. Cette variante permet de limiter la casse niveau malus, car elle est annoncée avec des rejets compris entre 149 et 157 g/km, contre 163 à 170 g/km pour le diesel. À noter que ces deux variantes sont des tractions. Le Santa Fe sera disponible en hybride rechargeable en 2021.

Les finitions et les équipements de série

  • Intuitive : 7 places, aide au stationnement avant/arrière, caméra de recul, allumage automatique des feux, capteur de pluie, aide active au maintien dans la voie, climatisation automatique bizone, détecteur de fatigue du conducteur, feux de route automatiques, freinage d'urgence avec détection des piétons, jantes 17 pouces, sièges avant chauffants, banquette coulissante, accès/démarrage mains libres, écran tactile 8 pouces, compatibilité Apple Car Play et Android Auto…
  • Creative : Intuitive + instrumentation numérique 12,3 pouces, chargeur téléphone par induction, hayon mains libres, jantes 18 pouces, freinage d'urgence avec détection des cyclistes et fonction intersection, reconnaissance des panneaux de limitation de vitesse, régulateur de vitesse adaptatif, sellerie cuir, sièges avant électriques, surveillance des angles morts, navigation sur écran tactile 10,25 pouces avec services connectés…
  • Executive : Creative + affichage tête-haute, conduite semi-autonome sur autoroute, caméra 360°, jantes 20 pouces, prise 220V, sièges arrière chauffants, sièges avant ventilés, volant chauffant, toit ouvrant panoramique…

Les prix

- Hybride essence 230 ch > Intuitive : 41 900 €, Creative : 49 300 €, Executive : 53 800 €.

- Diesel 2.2 CRDi 202 ch DCT-8 > Executuve : 52 800 €

En savoir plus sur : Hyundai Santa Fe 4

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Commentaires (39)

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Pourquoi pas ? Pour celui qui a besoin d'un véhicule spacieux de fort gabarit, il n'est pas trop cher. 230 CV pour moins de 50.000 euros, dans la version "Creative", cela semble un bon deal. Le design de ce modèle est fort amélioré (mais ça reste un SUV - rien ne ressemble plus à un frigo qu'un autre frigo).

Par

mais quelle horreur :peur:

Par

À partir de quand parle-t-on de renouvèlement d'un modèle si même quand un véhicule change de plateforme on parle de restylage? Ou alors il y a une erreur dans l'article.

Par

42k€ le bestiau de quasiment 5m (?) avec 230ch hybride c’est pas mal du tout je trouve

Par

Les rejets de la version hybride ne me semblent pas particulièrement flatteurs ou je me trompe ? :voyons:

A l'instant T je n'ai pas le temps d'aller comparer avec toutes les concurrentes mais juste 2 exemples : DS7 Crossback hybride 30 à 33grammes ou Mercedes GLC hybride 45 grammes ... mais il est vrai que se sont des hybrides rechargeables ce qui doit expliquer l'énorme différence.

En tous cas je trouve que le Santa Fe est beaucoup plus séduisant dehors comme dedans :bien:

Par

Mon dieu, c'est vraiment laid. Très lourd comme design...

Par

Si même la plateforme est nouvelle, je ne vois pas pourquoi on parle de restylage.

Pour moi c'est une toute nouvelle voiture.

Le style est discutable, mais la qualité, la fiabilité et la garantie sont là.

Par

Assez laid le coupe-frites avant, certes, mais assez bien placé aussi.

L'équipement du modèle de base est déjà très complet (y'a-t'il déjà les feux LED?) et pour à peine plus de 40k€ (avant remise), pour un hybride de 230 bourrins, c'est terriblement agressif.

Il faudra juste assumer ce look de baleineau échouée.

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