Fiat fait marche arrière sur le design, et c'est tant mieux. Parmi les nouveautés les plus frappantes de ce restylage on notera l'implantation du célèbre TwinAir, avec ces atouts et ses inconvénients. Signalons au passage que l'italienne propose une palette de 10 motorisations : du diesel, de l'essence, du GPL, du GNV , etc. Bref, Fiat touche tous les besoins. En attendant une nouvelle génération de Punto prévu d'ici 2 à 3 ans, Fiat n'a pas eu besoin révolutionner sa citadine qui bénéficie d'une habitabilité généreuses, d'un excellent niveau confort et de tarifs relativement sympas.