La BMW Série 5 Phase 2 se dévoile enfin officiellement, voici les principaux changements de la grande routière allemande.Avec sa Série 5 Phase 2, BMW entre dans une nouvelle dimension « Efficient Dynamics » en réduisant la consommation de tous ces moteurs au moyen de nombreuses technologies :Concernant la partie technique, la Phase 2 dispose de trains roulants faisant appel à l'aluminium, d'un contrôle dynamique de stabilité disposant de nouvelles fonctions, d'un dispositif de freinage électrohydraulique, d'un système xDrive optimisé, etc...Côté look, le restylage concerne le cerclage de chrome des projecteurs, les feux de position circulaires à l'avant, les feux arrière à leds, une nouvelle calandre à double haricot avec barrettes chromées, de nouveaux boucliers avant et arrière, de nouvelles jantes et de nouvelles teintes extérieures.A l'intérieur, la qualité de finition et l'assemblage ont été améliorés, de nouveaux assortiments de teintes sont disponibles, les contre-portes bicolores sont nouvelles, le système iDrive dispose de 8 nouvelles touches favorites programmables pour un accès rapide, etc... sans parler du nouveau sélecteur de la boîte automatique.D'un point de vue équipement, la BMW Série 5 Phase 2 conforte sa technologie embarquée : un régulateur de vitesse Actif Plus avec fonction de freinage et de maintient de distance, une alerte au franchissement de ligne par vibration au volant, un affichage tête haute (vitesse et GPS), une vision de nuit, des projecteurs directionnels au Xénon, un assistant pleins phares pour ne pas éblouir les autres conducteurs, une direction active, un système de navigation optimisé avec commandes vocales, etc...Voici la liste et les caractéristiques techniques (puissance, couple, 0 à 100 km/h, v.max, conso moyenne) des motorisations présentes sous le capot de la BMW Série 5 Phase 2 en version berline :... et en version Touring :