Même sur ses terres, Honda va faire profil bas. Le Tokyo Auto Salon qui ouvre ses portes après-demain le 9 janvier ne sera pas une grande édition pour la marque qui a bien du mal à faire face à la crise.
Sept ans après le lancement du premier opus de la Jazz et son succès en demi-teinte, en raison d'un marché très concurrentiel dans l'Hexagone, entre autres avec la Peugeot 206 et la Renault Clio, Honda retente le coup.