Avec des prix compris entre 88 000 et 95 000 €, le GLS n’est clairement pas à la portée de toutes les bourses. Pas vraiment une surprise. Il confirme donc clairement sa position de véhicule luxe, équivalent à la Classe S. Il est ainsi plus onéreux qu'un Audi Q7 3.0 TDI pourtant plus puissant et disposant d’un équipement plus abouti comme par exemple pour l’autonomie. En revanche, il est plus « accessible » qu’un Range Rover facturé entre 10 000 et 30 000 € de plus ! Mais attention, au moment de l’achat, n’oubliez pas le malus. Avec 199 g de CO2/km, vous devrez vous acquitter d’un malus de 6 500 € !