4. Premières tendances fiabilité et bilan

On se répète beaucoup sur ce type de sujet "arrive en occasion", mais bien sûr, il n'est pas inutile de rappeler que pour ces modèles récemment commercialisés, il est compliqué de parler fiabilité. Il faut pour cela attendre plusieurs années. C'est pourquoi nous ne parlons pas de bilan fiabilité, mais bien de "premières tendance". En effet, les soucis de jeunesse, eux, peuvent se manifester très rapidement, parfois même (oui c'est arrivé), avant les premières livraisons aux clients !

Concernant ce DS 3 Crossback, les choses sont cependant assez simples. Les soucis de jeunesse semblent se limiter à quelques à-coups ponctuels de boîte automatique au passage de la marche arrière, qui parfois ont disparu de façon spontanée.

Par ailleurs, et essentiellement de façon préventive, un rappel a été organisé, en octobre 2019. Il s'agit de remplacer le réservoir de carburant sur les modèles produits entre le 14/05/2019 et le 14/09/2019. En effet, un souci de manque d'adhérence entre les couches de plastique du réservoir peut provoquer des suintements de carburant. Il est vérifié et remplacé si nécessaire.

Et pour le moment, c'est tout. En espérant que ça dure...

LE BILAN

Le DS 3 Crossback est plutôt bien né. Il se démarque de la concurrence par un style bien à lui, et des qualités dynamiques certaines. Quand à sa finition et son équipement, ils sont dignes de la catégorie premium qu'il revendique.

De plus, jusqu'à maintenant, aucun gros souci de jeunesse ne vient ternir son début de carrière.

Surtout, son arrivée sur le marché de la seconde main permet de faire de belles affaires ! En effet, contrairement à ce qui se passe habituellement pour les modèles premium, il décote de façon assez rapide. Bien sûr, il faudra se montrer preste pour arracher les meilleures affaires, mais même les décotes moyennes sont plus proches de celles des marques généralistes que de celles des premium. Du coup, ce cher SUV urbain en neuf devient tout de suite plus abordable, et envisageable pour des acheteurs séduits, mais à la bourse plus modeste. Quand on arrive à économiser près de 10 000 € sur un modèle presque neuf, coûtant plus de 40 000 € avec les options, cela aide à prendre sa décision.