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Renault : le nouveau Kangoo bientôt dévoilé

Dans Nouveautés / Nouveaux modèles

Après 13 années de bons et loyaux services, le Kangoo 2 s'apprête à laisser sa place à un tout nouveau modèle, qui sera dévoilé dans les prochains jours.

Renault : le nouveau Kangoo bientôt dévoilé

Enfin ! Renault s'apprête à lever le voile sur la troisième génération du Kangoo. La marque vient de publier sur ses réseaux sociaux des vidéos qui retracent la carrière du modèle, pour sa version ludospace et sa version utilitaire, et annoncent que la saga va continuer "très bientôt". Le Losange ne donne pas de date mais généralement, quand Renault tease de la sorte, l'officialisation a lieu dans les jours qui suivent.

Avec cette nouvelle génération, Renault compte bien remettre les pendules à l'heure sur ces segments. L'actuel Kangoo, lancé en 2007 et restylé en 2013, a pris un gros coup de vieux après le renouvellement des concurrents de PSA. Les Citroën Berlingo et Peugeot Partner/Rifter ont fait peau neuve et ont grandement modernisé leur dotation en 2018. Et cela n'allait pas s'arranger pour le Kangoo avec le lancement de la cinquième génération du Volkswagen Caddy.

 

Renault va donc revoir en profondeur le Kangoo, avec notamment un design qui abandonne les rondeurs. Comme l'avait annoncé le concept, la troisième génération tentera même de muscler sa silhouette. Bien sûr, la priorité restera le volume de chargement. Et pour séduire les pros, le Kangoo devrait inaugurer de nouvelles astuces pratiques. Un accès latéral sans pied milieu est évoqué.

La refonte sera aussi l'occasion d'avoir enfin un multimédia et des aides à la conduite dernier-cri. Le Kangoo sera toujours proposé en 100 % électrique et pourrait recevoir la motorisation hybride E-Tech.

En illustration : dessin du concept de 2019.

En savoir plus sur : Renault Kangoo 3

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Commentaires (28)

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qui s'en fout ? :coucou:

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Kangoo sera toujours proposé en 100 % électrique et pourrait recevoir la motorisation hybride E-Tech... Mettez une batterie de Zoé 52 kWh avec un refroidissement liquide, une charge AC 22kW et au moins 50kW en ccs DC, la possibilité de tracter une petite remorque et hop je part en vacances (zut on est pas en été)

Par

En réponse à gxahafair

qui s'en fout ? :coucou:

Pas moi. C'est, certes, un véhicule utilitaire à la base mais il fait partie du paysage automobile. On ne peut pas parler que des supercars.

Par

Les rumeurs sur un non remplacement de la Zoé ne sont pas démentis par cet article...dommage de ne pas capitaliser un si grand succès

Par

Sur la miniature, l'avait l'impression de voir un VW Caddy, on en est là maintenant chez Renault faire du design germanique.

Par

En réponse à Sevent

Sur la miniature, l'avait l'impression de voir un VW Caddy, on en est là maintenant chez Renault faire du design germanique.

Me suis dit la même chose au niveaudu look, un rond VW à la place du losange et c'est la même caisse

Par

En réponse à Sevent

Sur la miniature, l'avait l'impression de voir un VW Caddy, on en est là maintenant chez Renault faire du design germanique.

un skoda yeti 1ere génération

Par

En réponse à Sevent

Sur la miniature, l'avait l'impression de voir un VW Caddy, on en est là maintenant chez Renault faire du design germanique.

C'est vrai. Mais je trouve que c'est bien, puis il paraît vraiment moderne. Ça me fait penser ce qu'avait fait peugeot avec sa 308 2 qui était très germanique. Ça lui permet maintenant de paraître toujours autant moderne et actuelle grâce à ça.

Après c'est peut-être aussi dans l'utilisation des codes d'une catégorie qui crée des ressemblances. Peugeot avec sa 208 par exemple qui s'inspirant du concept de la citadine premium lancée par l'A1 n'était pas une copie.

Par

En réponse à Enzodesign

C'est vrai. Mais je trouve que c'est bien, puis il paraît vraiment moderne. Ça me fait penser ce qu'avait fait peugeot avec sa 308 2 qui était très germanique. Ça lui permet maintenant de paraître toujours autant moderne et actuelle grâce à ça.

Après c'est peut-être aussi dans l'utilisation des codes d'une catégorie qui crée des ressemblances. Peugeot avec sa 208 par exemple qui s'inspirant du concept de la citadine premium lancée par l'A1 n'était pas une copie.

C'est vrai d'ailleurs je la trouve plus sympa à regarder que l'actuelle qui commence à affiché son âge.

La Peugeot 308 2 reste encore moderne en s'inspirant des codes germaniques mais je crois qu'en utilisant ceux des italiennes voir Espagnoles, elle paraîtrait moderne encore aujourd'hui aussi, la 159 vieillit toujours aussi bien comme la Giulietta et d'autres modèles Alfa Romeo dont seul l'intérieur trahi un peu leur âge.

Pour revenir aux sujets, je penses que suivant l'inspiration du design ainsi que de l'exagération des lignes ou plis de carrosseries utilisés, un véhicule paraîtra toujours moderne.

Je trouve que la Golf est un bel exemple, tout comme Ford avec la Mustang, ou encore Chevrolet et la Corvette et d'autres modèles encore.

Par

En réponse à morgan34

un skoda yeti 1ere génération

Non plutôt le VW Caddy qui est plus mise en avant dans le design de ce futur Renault Kangoo.

J'espère que l'on ne va pas les confondre.

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