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Rétromobile 2024 : il faut sauver le soldat Fiat 500

Dans Salons / Retromobile

Cédric Pinatel

A l'occasion du salon Rétromobile 2024, une véritable opération à coeur ouvert sera effectuée sur place pour sauver une vieille Fiat 500 de 1967. Mandarine, c'est son petit nom.

Rétromobile 2024 : il faut sauver le soldat Fiat 500
Voici Mandarine, une jolie petite Fiat 500 de 1967 qui espère revenir à la vie.

Comme d’habitude, le salon Rétromobile 2024 grouillera de voitures de collection en tous genres. Les plus belles carrosseries se retrouveront dans les allées du salon à la fin du mois, mais il y aura aussi des autos moins flambantes qui espèrent pouvoir revenir à la vie.

C’est le cas de « Mandarine », une petite Fiat 500 F de 1967 qui subira un véritable massage cardiaque à l’occasion de Rétromobile 2024. Grâce au magazine Gazoline soutenu notamment par Motul et Matthys, cette vieille citadine italienne doit pouvoir redémarrer après une très longue période d’inactivité.

Cinq sauveurs

Mandarine va passer par un travail de remise en état sur place qui doit durer cinq jours. A la fin du salon, elle pourra ensuite être démarrée si tout se passe comme prévu. Vous voulez participer à son sauvetage ? Ça tombe bien, le magazine Gazoline organisera un tirage au sort auprès de ses lecteurs pour faire venir cinq d’entre eux et s’occuper eux même de cette remise en état. Pour participer, il faut remplir un bulletin présent dans le numéro actuel du magazine et le renvoyer.

Rétromobile 2024

Caradisiac est partenaire du salon Rétromobile 2024

Informations pratiques

Achetez vos billets pour Rétromobile et la soirée d’avant-première

Du mercredi 31 janvier au dimanche 4 février 2024 au parc des expositions, Porte de Versailles, 75015 Paris. Le salon se tiendra dans les pavillons 1, 2.2 et 3.

Plein tarif : 24 €
Plein tarif en prévente : 19 €
Gratuit pour les moins de 12 ans

Horaires

Mercredi 31 janvier 2024 : 10h-22h
Jeudi 1er février 2024 : 10h-19h
Vendredi 2 février 2024 : 10h-22h
Samedi 3 février 2024 : 10h-19h
Dimanche 4 février 2024 : 10h-19h

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Fiat, tout comme Mini, a surfé sur la vague du "revival", de la nostalgie, en sortant une version moderne de sa 500. Et tout comme chez Mini, le succès fut immédiat et fulgurant. Les carnets de commande ont débordé, les délais de livraison ont flirtés avec les 8 mois, et restent encore aujourd'hui compris entre 4 et 6 mois ! Il faut dire que la firme turinoise a bien réussi son coup. La communication autour de la voiture a été impressionnante, et surtout, l'auto ne manque pas de qualités, au rang desquelles la première reste sa bouille plus que craquante. Oui, la nouvelle 500 est mignonne ! Et on la désire surtout pour ça. En occasion, elle s'arrache, tant et si bien que de nombreux vendeurs affichent des tarifs plus élevés que le prix du neuf ! Aucune bonne affaire à faire en tout cas, mais la possibilité d'avoir sa voiture tout de suite… Quand à la fiabilité, des soucis de jeunesse viennent perturber la tranquillité des premiers acheteurs.

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