Quittons les nouveautés du Salon de Shanghai pour revenir aux rumeurs. Celle-ci concerne l’ultime déclinaison attendue de la Porsche 911 type 997, l’imminente GT3 RS 4.0.
Mais que restera-t-il à la Rolls Royce Phantom après que son ambitieuse petite sœur sera proposée en version longue ? Son prestige.
Le mat, c'est (peut-être) bientôt fini. Une tendance nait généralement à la marge pour petit à petit devenir un phénomène de masse qui pousse les instigateurs, les pionniers à chercher autre chose pour se démarquer à nouveau. Le mat, on en voit partout, de la plus petite Clio à la 599 GTO et il faut bien admettre qu'il est temps de passer à autre chose. Voilà une piste d'évolution avec cette Lamborghini Murcielago qui vient de virer du pourpre mat au pourpre chromé. C'est nouveau.
C'est l'A6 et ses probables dérivés S et RS qui retiennent l'attention en ce moment, mais il ne faut pas oublier qu'Audi travaille également à sa future A8 sportive, la S8. Selon certaines rumeurs, le fameux V8 4,0l qui doit l'équiper devrait produire 520 ch, histoire de la placer à côté de la Mercedes S63 AMG.
Encore une rumeur en provenance d’Angleterre concernant un constructeur asiatique. Après nous être intéressés à la prochaine génération de Mitsubishi Lancer Evolution, intéressons-nous à la Mazda MX-5. Ou plutôt à une future rivale de celle-ci, proposée par un constructeur asiatique, Kia.
Les anglais d'Autocar nous abreuvent régulièrement de rumeurs et autres scoops sur les produits futurs des constructeurs. Cette fois-ci, ils prétendent que Porsche étudie très sérieusement la possibilité de produire une rivale à la Ferrari 458 Italia. Comprenez par là un coupé à moteur central et pas une 911 !
Le week-end dernier nous avons découvert la safety car qui officie cette saison en MotoGP. Il s’agit d’une BMW Série 1 M passablement modifiée pour cet usage spécifique.
La division AMG de Mercedes serait en train de préparer une version Black Series de sa C63. C’est en tout cas ce que semblent indiquer ces photos…
Selon Autocar, Renault a décidé de transformer sa filiale Renault Sport en une marque à part entière. Ceci pour dire que désormais des modèles spécifiques seront produits et commercialisés sous le blason Renault Sport, tout cela débutant avec l'introduction d'un roadster qui devrait reprendre l'esthétique du séduisant concept Dezir.
Avant les grands salons de New York et Shanghai, l'AutoRAI d'Amsterdam tentera de faire l'actualité automobile. À cette occasion, il semble d'après des médias locaux que Jaguar va apporter des précisions sur son prochain modèle chargé de concurrencer les BMW Série 3, Mercedes Classe C et Audi A4. Première indication, son nom : XS.
