Au début du mois de décembre dernier, une rumeur instante voulait que BMW prépare une version encore plus affûtée de sa Série 1 M, celle qui n’a pas eu le droit de se prénommer M1. Tantôt dénommée GTS, tantôt CSL, le programme d’une telle déclinaison ne laisse planer aucun doute : plus de puissance et moins de masse pour l’essentiel.
Auto Express revient aujourd’hui à la charge, prévenant que le safety car de MotoGP préfigure celle qu’Auto Express baptise Série 1 M GTS.
Les paris sont ouverts.
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