Le mois dernier, Chrysler a rassuré quant à l’avenir de sa division SRT (Street and Racing Technology) synonyme de modèles hautes performances : elle survivra aux turbulences actuelles.
Fin 2007, Jim Taylor, de chez Cadillac avait semé la panique : les actuelles STS et DTS ne seraient pas remplacées. La claque était forte pour le fan de la marque américaine. Plus récemment, on a pu avoir des doutes sur le développement de la
Une photo du nouveau BMW X5M pour illustrer cet article. Pourquoi ? Pour deux raisons. Premièrement parce que c’est le X5 qui pourrait inaugurer un tout nouveau moteur diesel doté de trois turbocompresseurs. Deuxièmement parce qu’un X5 doté
Son prédécesseur, le CLK AMG, a longtemps été le safetycar de la F1. Le coupé du segment de la Classe E, autrefois appelé CLK, vient d'être renouvelé à Genève quelques mois après la berline dont il est issu. Berline dont on vient
La Gordini du futur ressemblera-t-elle à ça ? Grosse mais alors énorme question. On le sait, le retour du nom Gordini, chargé de symboles forts, a été évoqué en plein Salon de Genève par Steve Norman auprès de la presse anglaise. Retour
Max Mosley n’a pas fini de laisser son empreinte sur le sport automobile, en tout celui régi par la FIA.
Observons de près le capot de cette Ferrari 612 Scaglietti. Bizarre, non ? Légèrement retouché en tout cas.
Elle va faire fureur. On ne présente déjà plus la future Citroën DS3. Positionnée premium, 3 portes, la future « petite » Citroën a l’intention de venir chasser sur le terrain des Mini et autres Alfa Romeo MiTo.
Au prochain salon de Séoul, Samsung (ou RSM pour Renault Samsung Motors) doit dévoiler un concept eMX dont nous avons pu découvrir un dessin pas vraiment représentatif.
Nous savons depuis quelques semaines que Bugatti entend étoffer sa gamme et qu'en septembre prochain, nous découvrirons quelle forme prendra ce futur de la firme de Molsheim. Selon quelques indiscrétions recueillies par 4wheelsnews et qui
