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Salon de de Genève 2016 – Bugatti Chiron : la plus puissante du monde

Dans Salons / Salon de Genève

La remplaçante de la Veyron, sera présentée dans sa version définitive. Elle sera de nouveau la voiture la plus rapide et la plus puissante au monde.

Salon de de Genève 2016 – Bugatti Chiron : la plus puissante du monde

La nouvelle supercar de Bugatti s’appelle Chiron. Elle conserve la même démesure que son ancêtre, la Veyron mais aussi la même ambition : devenir la voiture la plus exclusive de tous les temps. La puissance devrait donc dépasser les 1200 ch de la Veyron Super Sport ou les 1360 ch de la Koenigsegg One:1. On parle d'ors et déjà de 1 500 ch. Bugatti n’a pas encore levé le voile sur la fiche technique de son missile sol/sol, mais il y a fort à parier que la firme de Molsheim emploiera de nouveau un W16 8.0l équipé d’une technologie hybride avec un système e-turbo.

La marque cible une vitesse maximale de 450 km/h. Ces performances exceptionnelles s'accompagneront d'un tarif tout aussi spectaculaire. 500 exemplaires sortiront des chaînes avec une addition estimée à 3 millions d'euros. Esthétiquement elle devrait être très proche du concept Vision Gran Turismo présenté en septembre dernier lors du salon de Francfort. Selon Bugatti, 100 clients auraient déjà signé un bon de commande sans même avoir eu un aperçu des performances de la bête.

Il faudra attendre le mois de mars au salon de Genève édition 2016 pour la décourvir dans sa version définitive.

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Commentaires (27)

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Un plaisir de collectionneur fortuné. De manière plus réaliste, on devrait tous pouvoir tester la version finale dans le prochain need for speed :3

Par

En réponse à

Spéculation. Pour 100 cités, il y en a 32 qui se tâtent et 32 qui ont posé un chèque, hop on arrondit à 100 en estimant qu'il reste un peu de temps avant de finir le temps de précommandes et de livrer :biggrin:

Et sur les 32 qui ont déposé le chèque, 18 sont sans doute des vendeurs de bon de commande, classique vu que la clientèle bien bling habituelle ne se réveillera que lorsque la voiture arrivera dans la rue :biggrin:

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C'est tout sauf un objet inutile, c'est avant tout un gros placement d'argent, qui dit série limité dit exclusivité, un modèle avec un prix qui gonflera avec les années. Il est évident que c'est une voiture inexploitable, même sur circuit.

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En réponse à antho86_

C'est tout sauf un objet inutile, c'est avant tout un gros placement d'argent, qui dit série limité dit exclusivité, un modèle avec un prix qui gonflera avec les années. Il est évident que c'est une voiture inexploitable, même sur circuit.

C'est surtout une voiture inférieur au P1, La Ferrari et 918 spyder sur circuit.

Elle n'a pas été développé pour chasser le chrono mais pour etre la voiture la plus rapide du monde et ceci en toute (relative) sécurité.

Il est évident qu'en France, un tel engin ne sert a rien mais dans d'autres pays, on peut lui y trouver un intérêt.

En tout cas, elle ne me fait pas rêver, au même titre que la Veyron avant elle. (Bien que je ne dirais pas non a un petit tour en tant que passager sur un anneau de vitesse histoire de voir ce que ca fait de rouler a 450km/h)

A part ca, ce sont des voitures trop contraignantes avec leur changement de pneus a chaque V-MAX atteinte et changement de jantes tout les 3 trains de pneus.

Par

Cool ! On peut remettre des smileys et enfin aérer nos textes ! Merci CARA ! :coolfuck:

Par

La technique commerciale des cavernes : vendu 100 sur 500, alors dépêchez-vous !!!

Par

Du moment que ça ne ressemble pas à la 1ère Chiron, ça sera le principal...

http://club.caradisiac.com/whealer/speedstest-75434/photo/bugatti-chiron-italdesign-5249833.html

http://club.caradisiac.com/whealer/speedstest-75434/photo/bugatti-chiron-italdesign-5340237.html

Par

Me font marrer ici avec leurs "ça sert à rien", si on vous suis, toutes les voitures de + de 60ch ne servent à rien !! Une clio Rs est tout aussi inutile sur route qu'une Bugatti, et je ne parle même pas des motos sportives qui elles, sont accessibles financierement... donc arrêtez un peu.

Par §zem778mO

Le prix est sympa, c'est presque à prix d'ami :bien:

Par

En réponse à DocDestin

Me font marrer ici avec leurs "ça sert à rien", si on vous suis, toutes les voitures de + de 60ch ne servent à rien !! Une clio Rs est tout aussi inutile sur route qu'une Bugatti, et je ne parle même pas des motos sportives qui elles, sont accessibles financierement... donc arrêtez un peu.

C'est surtout dans le sens ou tu ne peux rouler a 450km/h sur route ouverte (même en étant tres tres barré), sur autobahn les journalistes hésites déjà a dépasser les 300km/h, alors 450.

Il faut une grande plaine dans un environnement désertique comme on peut en trouver a certains endroits au USA par exemple. (Genre pas d'animaux qui déboulent d'une foret) :buzz:

De plus, a de telles vitesses, le temps de réaction avant de commencer a freiner correspond a 450000/3600= 125m/s !

125m c'est plus qu'un freinage a 130km/h avec temps de réaction inclus. :blague:

Ca veut également dire que si tu vois un obstacle a 125m, tu n'auras même pas commencé a freiner que tu l'auras percuté a 450km/h. :eek:

En outre, comme tu le sais, les contraintes d'entretiens de cette voiture sont particulièrement élevées (Faire venir une personne de chez Bugatti pour le changement des pneus par exemple)

A posseder, ce n'est vraiment pas la voiture idéale.

Les P1, LaFerrari et 918 spyder seront bien plus jouissif car tu peux pleinement les exploités sur certains circuits. (Les circuits du style grand prix de F1)

Si c'est mettre 3 millions d'euros pour que ca dorme dans un garage, se pavaner sur la cote, devant un casino, ou faire un 0 a 200 de temps a autre, je n'en vois pas l'intérêt a titre perso. (C'est juste un avis) :bah:

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