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Salon de Genève 2018 - Mercedes-AMG tease encore la GT berline

Dans Nouveautés / Nouveaux modèles

Teasers Mercedes-AMG GT quatre portes, acte 3. Le camouflage est un peu plus léger, laissant bien apparaître les formes de la voiture, qui sera dévoilée dans deux semaines au Salon de Genève.

Salon de Genève 2018 - Mercedes-AMG tease encore la GT berline

Soyons honnêtes : les teasers de la GT quatre portes commencent à être lassants ! Mais nos statistiques montrent que cette voiture suscite votre intérêt, nous continuons donc à relayer les images que Mercedes diffuse.

Après les photos d'un prototype bien camouflé en goguette, puis celles d'un véhicule en soufflerie, avec des protections plus légères, voici à nouveau des clichés d'un exemplaire en balade, toujours caché. Le déguisement se fait un peu plus light, ce qui permet de mieux visualiser les galbes de la carrosserie, notamment avec les vues de l'arrière.

Mercedes joue le côté "fausses photos scoop" !
Mercedes joue le côté "fausses photos scoop" !

On aperçoit bien les feux longilignes, la découpe de coffre très haute (même si c'est une berline, les aspects pratiques seront sacrifiés) et les hanches généreuses. Le côté très sportif de la voiture ressort bien, avec l'aileron, les quatre sorties d'échappement ou les grandes prises d'air dans le bouclier avant. Le design est proche de celui de la supercar GT… et en toute logique de celui du concept annonciateur.

L'AMG "GT Coupé quatre portes" (c'est ainsi que Mercedes le nomme pour l'instant) fera ses débuts en public au Salon de Genève, dans deux semaines. L'auto s'attaquera à la Porsche Panamera, avec dans ses entrailles le désormais bien connu V8 4.0 biturbo.

Portfolio (3 photos)

Mercedes-amg

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Commentaires (45)

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Par

La mienne a un aileron, et ce n'est pas très beau... mais alors sur cette GT, c'est carrément horrible...

Bref elle va plaire aux vendeurs de kebab amateur de Gucci et de covering camouflage :oui:

Par

serait super sans le coupe tête :chut:

Par

En réponse à Lenfumeur

La mienne a un aileron, et ce n'est pas très beau... mais alors sur cette GT, c'est carrément horrible...

Bref elle va plaire aux vendeurs de kebab amateur de Gucci et de covering camouflage :oui:

lol

l'aileron se déploie si tu veux :bien::bien::bien:

Par

elle va être sublime comme la coupé :bien::bien::bien::bien::bien:

Par

Qu'est-ce que vous avez tous contre les ailerons ???

On parle de voitures avec des motorisations de +500 ch qui donc peuvent atteindre des vitesses très élevées.

Elles ont besoin d'appui pour tenir la route à ces hautes vitesses.

C'est juste "normal" sur un coupé de forte puissance.

Par

Ça va être une horreur je pense

Par

En réponse à Nelson_Muntz

Qu'est-ce que vous avez tous contre les ailerons ???

On parle de voitures avec des motorisations de +500 ch qui donc peuvent atteindre des vitesses très élevées.

Elles ont besoin d'appui pour tenir la route à ces hautes vitesses.

C'est juste "normal" sur un coupé de forte puissance.

Certaines bolides s'en passent très bien.. Ferrari notamment.

Je trouve juste disgracieux sur une berline, même remarque sur une M4 GTS (je trouve la M4 CS top justement)

Par

jacky tuning sera au rendez vous

Par

jacky tuning sera au rendez vous

Par

En réponse à Nelson_Muntz

Qu'est-ce que vous avez tous contre les ailerons ???

On parle de voitures avec des motorisations de +500 ch qui donc peuvent atteindre des vitesses très élevées.

Elles ont besoin d'appui pour tenir la route à ces hautes vitesses.

C'est juste "normal" sur un coupé de forte puissance.

Non. Sur les Porsche et de façon anecdotique l' audi TT 1998 qui avait tendance à s'envoler. A cause de sa legendaire aero.:lol::lol: et de son design exceptionnel

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