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Salon de Genève 2019

Salon de Genève 2019 - Toyota Aygo : nouvelles versions x-style et x-cite

Dans Salons / Salon de Genève

La citadine sera exposée à Genève avec deux séries spéciales, les x-style et x-cite, aux personnalisations colorées. Ces modèles ont un goût prononcé pour l'orange !

Salon de Genève 2019 - Toyota Aygo : nouvelles versions x-style et x-cite

L'Aygo est un joli succès pour Toyota en Europe. La marque a écoulé près de 92 000 exemplaires de sa petite citadine l'année dernière sur le Vieux Continent. C'est un score similaire à la Twingo… qui est boostée par son pays d'origine (la moitié des ventes de Twingo se fait en France).

La japonaise plaît donc aux Européens, séduits par son design original. Un an après son restylage, l'auto refait parler d'elle, avec la présentation de deux nouvelles versions, les x-style et x-cite, qui feront leurs débuts au Salon de Genève (7 au 17 mars 2019).

La x-style reçoit une carrosserie blanche et adopte un toit ouvrant en toile de couleur orange. La teinte orange se retrouve sur les décors dans les boucliers et en bas des portes, sur les coques de rétroviseurs et au centre des jantes de 15 pouces. Elle est aussi présente dans l'habitacle : inserts des aérateurs, haut des portes, liserés des tapis de sol, sellerie…

La x-cite adopte de son côté une livrée bicolore avec carrosserie orange et toit noir. Les jantes sont aussi peintes en noir. À bord, on trouve des inserts décoratifs en noir laqué (console centrale), orange foncé (levier de vitesses, aérateurs) et blanc (haut des portes).

Ces deux modèles auront en série l'écran tactile 7 pouces qui permettra d'avoir la connectivité Apple Car Play et Android Auto. Le Toyota Safety Sense, avec freinage automatique d'urgence et alerte au franchissement de ligne, sera par contre en option.

Pas de surprise sous le capot, l'Aygo n'est proposée qu'avec un bloc trois cylindres essence de 72 ch. Ces variantes devraient intégrer rapidement le catalogue français.

Portfolio (3 photos)

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Commentaires (34)

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PowerTech 72 :love:

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Elle aurait 110 CH et serait appréciée des jeunes, ma foi, pourquoi pas. Mais une voiture de petite dame ou de pensionné avec ce style c'est particulier.

La prochaine sera mieux suivant le style Toyota ?

Par

J'adore cette idée de doubler doubler tout tout tout tout le temps tant

Par

Franchement ? Cette auto avec ou sans les taches couleur "merchurochrome" est une horreur ! Et des critiques injustes parfois concernant la petite Panda 3 ? Non, mais !

Par

Mon dieu ! Quelle horreur :orni:

On dirait une voiture sans permis passée entre les mains d'un kéké fan de tuning pas cher :blague:

La 108 est autrement plus élégante. Mais bordel, pourquoi ont-ils arrêté le seul moteur valable qui existait sur ce modèle ?

Par

quelle mocheté de voiture, aucun style, aucune grace, aucun charisme, les auto de nos jours sont presque toutes horribles, et l'acheteur pousse le bouchons encore plus loin en les prenant noire ou grise.

Par

Comment toyata arrive encore à vendre des voitures? Ils ne sortent que des horreurs depuis des années...

Par

En réponse à mwouais

Elle aurait 110 CH et serait appréciée des jeunes, ma foi, pourquoi pas. Mais une voiture de petite dame ou de pensionné avec ce style c'est particulier.

La prochaine sera mieux suivant le style Toyota ?

Jusqu'au jour où l'on fait l'erreur de trop, un jour vous serez calmé et 72 ch ce sera bien suffisant.La route n'est pas un terrain de jeux (ni de Je...). Il y a des gens vivants derrière les volants....pensionnés ou pas, pensez y parfois.

Par

Sould I stay or should Aygo ? :blague: I go....

Par

Style rafraîchissant, économique à l'usage et fiabilité du moteur Toyota : tout les ingrédients sont réunis, son succès est tout à fait logique.

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