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| Version | Portes | Energie | Boite | ||
|---|---|---|---|---|---|
| II 1.4 TURBO 170 | 2 | Ess. | Mécanique | ||
| II 1.4 TURBO 170 GT | 2 | Ess. | Mécanique | ||
| II 1.4 TURBO 170 GT BVA | 2 | Ess. | Automatique | ||
| II 1.4 TURBO 170 TURISMO | 2 | Ess. | Mécanique | ||
| II 1.4 TURBO 170 TURISMO BVA | 2 | Ess. | Automatique | ||
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124 (2e Generation) Spider II 1.4 TURBO 170 BVA (2017)
Par Jsi le 16 Octobre 2020 à 17h08
Voiture de sport facile à piloter avec un comportement routier à la portée d'un pilote en herbe. Moteur avec beaucoup de couple grâce au turbo. Il manque un peu d'allonge et des chevaux mais on peut déjà s'amuser.Freinage efficace mais manque un peu d'attaque au début. La boîte est très rapide, courte et très agréable.On peut déclencher des dérives facile à contrôler car c'est une propulsion. Voiture bien équilibrée dans la répartition des masses. Suspension un peu souple pour une sportive mais confortable. Pot qui petarade avec un beau bruit à l'échappement, discrétion impossible. J'ai reprogrammé le moteur pour un gain de 20cv et plus de couple. Équipement correct mais pas de caméra de recul. Sur les petites départementales sineuses, les grosses cylindrées pleines de chevaux bien lourdes ne vous suivent pas. On peut se faire plaisir sans avoir 300cv.capote très simple à manipuler.Lire la suite de l'avis»
124 (2e Generation) Spider II 1.4 TURBO 170 BVA (2016)
Par cri13 le 29 Janvier 2020 à 19h08
Peu puissante mais trés plaisante.Un bruit enivrant qui vous laisse croire que vous pilotez un bolide.Légère et maniable.Belle (je trouve).Ne laisse personne indifférent.Je ne regrette en aucun cas mon achat (occasion).Boite auto moyenne.En position sport en boite auto et passage de vitesse avec le palettes au volant c'est du pur plaisir. "Pête " à chaque passage de rapport (passé les 3000tr/mn).Cette voiture c'est du bonheur à piloter, elle se contrôle facilement et l'on prend même du plaisir à faire décrocher l'arrière sur le mouillé.Lire la suite de l'avis»
