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208 (2e Generation) II 1.2 PURETECH 100 S&S GT LINE EAT8 (2020)
Par wiwi le 14 Juillet 2021 à 20h32
Bonjour, personnellement j'ai été très dessus par cette 208 acheté neuf datent de fin avril 2020. Avec ma gt line j'ai rencontré pas mal de problème. Tout les problèmes sont pris par la garanti , mais la voiture va environ 1 fois tout les 2 mois au garage ce qui est très épuisant à force. Mais il n'y as pas que des point négatif le confort et superbe pour faire de la route. Cela fait 1 ans et 4 mois que je l'ai entretiens toujours fais par Peugeot. Voiture acheté 26 000 euro avec plusieurs option en plus. Point positif :bonne tenue de routeangle de braquage excellentconfort intérieur coffre assez grand pour une citadinetop pour faire de long trajet avec une autonomie moyen de 800 kilomètre.Lire la suite de l'avis»
208 (2e Generation) II 1.2 PURETECH 100 S&S GT LINE EAT8 (2020)
Par tom le 06 Juillet 2021 à 12h34
Bonjour je suis propriétaire d’une 208 gt Line(KWE, blanc nacré)depuis maintenant 1 ans et demi (février 2020) vraiment très heureux d’avoir fait l’acquisition de cette petite voiture ! Très agréable a conduire, le châssis est vraiment top l’habitacle est très agréable et pour l’aspect extérieur elle est très réussie, elle passe partout ! La boîte eat8 est très souple vraiment top ✅Lire la suite de l'avis»
208 (2e Generation) II 1.2 PURETECH 100 S&S ALLURE (2020)
Par luc le 30 Juin 2021 à 09h20
Ma voiture n’a que 800 km au compteur et déjà 10 jours de garage.Problèmes rencontrés :-importante fuite huileuse sous bloc moteur (pas de réponse encore sur l’origine...)- combiné 3D qui a pris une coloration rose violet au soleil, changement sous garantie après de longues discussions (problème connu)- éclats des peinture autour des phares avant (les phares frottent la carrosserie à chaque vibration sur route)- consommation bien supérieure à celle annoncée. En ville 14l/100....Et je ne parle même pas des problèmes de finition (décors intérieurs montés à l’envers par exemple)En bref, jolie voiture, boîte eat8 agréable mais beaucoup trop de problèmes de conception et de finitions.La peinture ne tient pas. Très déçu par la voiture et le SavLes commentateurs et autres journalistes automobiles se sont bien gardés de lister les problèmes récurrents sur ce véhicule.Lire la suite de l'avis»
208 (2e Generation) II 1.5 BLUEHDI 100 S&S GT LINE (2019)
Par Erco le 19 Juin 2021 à 18h03
Très déçu par ce véhicule problème de frein a22000 km.Problème d à graphe sur l aile avant droite au bout d'un an et demi Et aujourd'hui porte de la trappe d essence qui c est déboîte..Peinture minable au bout d un an des inpacte s pleins le capot et la face avant dernière Peugeot pour moi. Rien à voir avec sa grand mère la 205 qui ne m avait pas coûte un sou en 235000 km.Lire la suite de l'avis»
208 (2e Generation) II 1.5 BLUEHDI 100 S&S ALLURE (2020)
Par Lyonel le 19 Juin 2021 à 09h28
Très content de mon achat , une jolie ligne extérieur, une finition intérieure perfectible !!Plastique dur sur les contre portes et en dessous de la vision (boîte a gants ect..)Vibrations a froid du 1.5 , petits bruits d'amortisseur sur route abîmée !!Consommation très raisonnable malgré un moteur poussif en 6eme sur autoroute !! 20cv de plus aurait été les bienvenuesLire la suite de l'avis»
208 (2e Generation) II 1.5 BLUEHDI 100 S&S GT LINE (2020)
Par Julian59 le 08 Juin 2021 à 14h00
Bonne voiture sur plan esthétique et équipement ... jusqu'à l'arrivée des problèmes- 4 mois après réception, collage du frein parking.- 1 mois après (durant la période neigeuse), défaut moteur présent + perte des capteurs de proximité. 1 semaine après apparition du défaut moteur, moteur bridé à 2000 tr/min et 30 km/h pendant 30min. -> Assistance Peugeot m'a contacté dans la journée pour prise de RDV.- Jour du RDV, défaut moteur disparu AVANT la remise. A la reprise le soir, on me dit que le défaut moteur n'existe pas dans l'historique de l'ordinateur (malgré RDV pris par l'Assistance), perte des capteurs à cause de la neige (malgré nettoyage de ma part avant la remise), collage du frein parking connu de Peugeot mais pas de solution.- 2 mois plus tard, vibration au freinage dans le volant à vitesse supérieure à 70 km/h.- 2 semaines plus tard, révision des 30000 km avec signalement du collage et des vibrations. Sortie de révision : pas de problème, pas de solution au collage et coup de "soufflette" sur les freins.- le lendemain, vibrations toujours présentes donc reprise de RDV pour la semaine suivante.Il en ressort que mes disques sont voilés et que pour le collage, il faut également changer les plaquettes arrières. Et que ce serait à ma charge.Après réclamation, prise en charge à 75% par Peugeot mais quand même 200€ à mes frais.Plus jamais Peugeot pour avoir des pièces de sécurité qui s'usent après seulement 7 mois (voir moins)A FUIR !!!!!! (niveau sécurité et SAV)PS: Usage autoroute et sans freinage brusque ou d'urgenceLire la suite de l'avis»
[Topic Officiel] Peugeot e-208 II (2019)
Par NyvetDuPiC Le 23 Juillet 2021 à 16h43
Par Joanna35 Le 21 Juillet 2021 à 17h31
Par Invité Laboue Le 19 Juillet 2021 à 11h47
[Topic Officiel] Peugeot 208 II (2019)
Par p_tit seb 51 Le 11 Juillet 2021 à 17h18
Marche arriere qui craque solution ?
Par 208peugeot Le 10 Juillet 2021 à 14h58
Par Invité Man80 Le 08 Juillet 2021 à 13h49
