J'ai compris

Accueil
Actu
Essais
- Tous les essais
- Tous les comparatifs
- Les virées Caradisiac
- Essais par catégories
- Citadines
- Moyennes berlines
- Grandes berlines
- Breaks
- Monospaces
- 4x4, SUV et crossovers
- Coupés
- Cabriolets
- Voitures hybrides
- Voitures électriques
- Pick-up
- Utilitaires
- Motos
Guide d'achat
Electriques
Utilitaires
Flottes Auto
Services
- Les services Caradisiac
- Assurance auto
- Crédit auto
- Cote auto
- Conseils
- Tous nos conseils
- Acheter une voiture
- Vendre sa voiture
- Assurance auto
- Financement auto
- Sécurité routière
- Entretien
- Pneus
- Freins
- Nettoyage
- Mécanique
- Révision / Contrôle
Forum
- Les forums
- Accueil
- Aide
- Marques
- Pratique
- Collections
- Sport
- Technique
- Tuning
- Les clubs
- Motos
- Scooters
- Bateaux
Moto
Marques
- Top marques
- Audi
- BMW
- Citroën
- Ford
- Mercedes
- Peugeot
- Renault
- Volkswagen
- Tous les constructeurs
- voir toutes les marques

Publi info

Peugeot 208 (2e Generation)

Peugeot 208 (2e Generation)

Avis PEUGEOT 208

PEUGEOT 208 II 1.2 PURETECH 100 S&S GT LINE EAT8 - 2020

le 30 déc. 2022 à 11h48

Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans

Kilomètres par an : 150000 kms

Cadre d'utilisation : Quotidien

Type de parcours : Urbain, Autoroute

Consommation moyenne : 6.4 l/100 km

Entretien : Concession

Avis général

Après deux ans et 27000km aucun soucis mécaniques à signaler (heureusement).

Consommation correcte, confortable, rien à redire niveau ergonomie si ce n'est le bouton Drive mode mal placé pour le changement de mode pendant la conduite. La peinture reste malheureusement plutôt fragile comparé à la concurrence (surtout la peinture noire perla). Tenue de route remarquable c'est plutôt agréable quand on veut se faire plaisir !

Je m'en suis séparé récemment pour la version électrique , de mon expérience pas de soucis majeur pendant ces 2 années. La fiabilité long terme reste à surveiller.

Problèmes rencontrés

Aucun

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(58 avis)

Voir les 58 avis Peugeot 208 (2e Generation)

Donnez votre avis

Échangez avec notre communauté Peugeot 208 (2e Generation)

Simulez votre financement Assurez votre auto Assurez votre auto

Rechercher un avis

SPONSORISE

Achetez votre Peugeot 208 (2e Generation)

En occasion avec Logo La Centrale

PEUGEOT 208 (2E GENERATION)

II (2) 1.2 PURETECH 100 S&S STYLE BVM6

202417 593 KmManuelleessence

Bonne affaireGarantie 12 mois

PEUGEOT 208 (2E GENERATION)

II 1.5 BLUEHDI 100 S&S ACTIVE BUSINESS

202157 782 KmManuellediesel

Offre équitableGarantie 12 mois

PEUGEOT 208 (2E GENERATION)

II (2) 1.2 HYBRID 100 STYLE E-DCS6

20257 738 KmAutomatiqueessence

Bonne affaireGarantie 12 mois

PEUGEOT 208 (2E GENERATION)

II (2) 1.2 HYBRID 110 ALLURE E-DCS6

202513 926 KmAutomatiqueessence

Offre équitableGarantie 12 mois

PEUGEOT 208 (2E GENERATION)

II 1.2 PURETECH 100 S&S ALLURE

202043 082 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 12 mois

PEUGEOT 208 (2E GENERATION)

II (2) 1.2 HYBRID 110 SERIE SPECIALE EDITION E-DCS6

2026100 KmAutomatiqueessence

Offre équitableGarantie 12 mois

PEUGEOT 208 (2E GENERATION)

II 1.2 PURETECH 75 S&S ACTIVE PACK

202330 165 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 12 mois

PEUGEOT 208 (2E GENERATION)

II (2) 1.2 HYBRID 110 STYLE E-DCS6

202610 KmAutomatiqueessence

Bonne affaireGarantie 24 mois

PEUGEOT 208 (2E GENERATION)

II (2) 1.2 PURETECH 100 S&S ACTIVE BVM6

202463 081 KmManuelleessence

Bonne affaireGarantie 12 mois

PEUGEOT 208 (2E GENERATION)

II 1.2 PURETECH 100 S&S EAT8 ALLURE PACK

202152 000 KmAutomatiqueessence

Offre équitableGarantie 12 mois

Toutes les annonces Peugeot 208 (2e Generation) d'occasion

Derniers avis Citadine

Avis Dacia Sandero 3III 1.0 ECO-G 100 ESSENTIAL (2024)

Par Emeline76 le 13/07/2026

Je pense ne pas avoir eu de chance avec cette voiture. Je l’ai prise en location pour 3 ans, car j’avais besoin d’un véhicule fiable pour effectuer de longs trajets. Depuis, mon mode de vie a changé et je m’en sers très peu. J’envisageais même de la remplacer, à la fin de la location, par une sandero récente d’occasion de 65 ch, plus adaptée à mon usage actuel.Malheureusement, depuis quelque temps, les problèmes s’enchaînent, au point que je n’ai plus confiance pour partir en vacances avec elle, alors que c’est désormais son principal usage.Tout d’abord, un point qui n’est pas directement lié à Dacia : les stations GPL autour de chez moi sont en panne ou en rupture de stock depuis février-mars. Il faut surveiller les réapprovisionnements, mais comme j’utilise peu la voiture, il est difficile de faire le plein au bon moment.En revanche, plusieurs pannes concernent bien le véhicule : les vitres arrière ne fonctionnent plus, ce qui est surprenant sur une voiture de seulement deux ans. La jauge à essence est également hors service. Avec l’impossibilité de faire le plein de GPL, ne plus savoir combien il reste d’essence devient vraiment problématique. J’ai aussi un souci d’équilibrage, ainsi qu’un défaut antipollution accompagné des voyants moteur et entretien.Résultat : une voiture de deux ans doit déjà être immobilisée pour des réparations. Heureusement, tout est pris en charge par la garantie, mais je trouve inquiétant d’en avoir déjà besoin aussi tôt. De plus, l’immobilisation se fait sans véhicule de courtoisie, ce qui est contraignant.C’est d’autant plus décevant que j’apprécie énormément cette voiture. Les sièges sont très confortables, la position de conduite est agréable, elle est suffisamment haute, simple, pratique et je trouve son design réussi. Au départ, j’étais convaincue que j’achèterais une Sandero à la fin de cette location. Aujourd’hui, au vu de mon expérience, j’ai finalement changé d’avis. Malgré toutes ses qualités, je ne souhaite pas prendre le risque de revivre ce type de problèmes sur un véhicule aussi récent, d’autant que je ne bénéficierai plus de garantie.

Avis Mg Mg31.5 HYBRID+ 195 STANDARD (2025)

Par Glens le 11/07/2026

Attention surprise en montagne , grosse perte de puissance très inquiétante , voir dangereuse pour les voitures vous suivant.

Avis Opel Corsa 6VI ELECTRIQUE 136 & BATTERIE 50 KWH EDITION (2026)

Par dtiste le 08/07/2026

Bonjour,Je suis enfin passé à l'électrique et j'en suis ravi.A la base, je cherchais une occasion mais je suis tombé sur une offre promoneuve pour une corsa série Yes pour 20200 euros avec frais de livraison au lieu de 29400 (remise Opel + bonus 4800 euros). A ce prix, nous n'avons pas hésité et j'ai fait le pari de l'achat.2 mois et 3000 kms après, on trouve cette voiture sympa avec les 136 CV et cool avec un beau bi-ton orange noir. Elle est bien équipé avec radar de recul et clim auto. Je suis à 15 kw. J'ai installé une prise renforcée à la maison. Le seul point faible est l'appli Stellantis qui est nulle car elle ne fonctionne toujours pas malgré l'aide du sav. Dans mon cas, elle m'intéressait uniquement pour avoir sur mon smartphone le % de batterie quand on la laisse charger sur une borne. Il n'y a pas de blocage à 80% pour la batterie.Dommage également de ne pas une palette pour renforcer le frein régénératif au lieu de la touche B sur la console centrale.En résumé, c'est une bonne voiture peu connue à tort (même plateforme que la E208). Ce n'est pas une voiture de geek comme tesla.

Voir tous les avis Citadine

Forum Peugeot 208 (2e Generation)

Problème limite de charge batterie e-208

Par nicnben le 16/08/2026 à 06:29

Vti ou puretech ?

Par Invité Jeanpeuplus le 12/08/2026 à 18:53

commandes passage de vitesse (palettes), 208 GT exclusive hybride 145ch 06/2026

Par Geyser le 01/08/2026 à 10:36

[Topic Officiel] Peugeot 208 (2012-2019)

Par koduz le 27/07/2026 à 19:29

Révision à faire

Par Invité Mayya le 22/07/2026 à 16:01

Perte du haut becquet de La Peugeot 208 Urban soul.

Par Invité TheDon le 08/07/2026 à 09:05

Aller sur le forum Peugeot 208 (2e Generation)

Essais et comparatifs Peugeot 208 (2e Generation)

Image d'illustration de l'article

Article vidéo

La nouvelle Renault Clio rencontre la Peugeot 208, sa principale rivale.

Image d'illustration de l'article

Article vidéo

Renault Clio 6 contre Peugeot 208 : le Lion peut-il résister au Losange ?

Image d'illustration de l'article

Article vidéo

L'hybridation de la Peugeot 208 vaut-elle celle de la Toyota Yaris ?

Voir tous les essais Peugeot 208 (2e Generation)

Voir tous les comparatifs Peugeot 208 (2e Generation)