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Peugeot 208 (2e Generation)

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Note de la rédaction

13/20

Note des propriétaires

14,9/20

Commercialisé : depuis 2019

Prix : de 15 500 € à 34 300 €

Motorisation : Essence, Diesel, Electrique

Emission de CO2 :

*Norme NEDC
Essais (5)Avis (36)PrixFiches techniques (76)

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Avis Peugeot 208 (2e Generation)

13,6 /20

208 (2e Generation) II 1.2 PURETECH 100 S&S AT8 GT PACK EAT8 (2021)

Par roxy le 31/10/2022

Je me suis acheté une voiture neuve en janvier 2021 avec toutes les options possible pour mes 40ans . En presque 2 ans j’ai fait que 3980 km donc peut utilisée. J’ai pris ma voiture pour faire mes courses et tout allez bien pour l’aller comme pour le retour mais en voulant retourner pour d’autre courses ma voiture a décidée de ne pas redémarrer. Heureusement cette panne est arrivé en étant à la maison. J’ai appelé tout de suite l’assistance Peugeot et doucement j’ai commencée à peter un câble car dès que j’avais la chance après la magnifique musique d’attente de tomber sur qq le temps de lui expliquer mon soucis avec ma voiture elle me transfère à un autre collègue à qui je devrais ré expliquer tout et quand j’arrivais à mon 5 eme ou 6 eme intervenant la ligne était coupée comme par magie du coup j’étais ré obligée à reprendre mon appel re expliquer à chaque intervenant jusqu’à le 5 eme intervenant ou la ligne comme programmée se coupé à nouveau. J’ai passé à « m’amuser «  comme ça pendant 1 h sans succès . J’ai écrit un mail j’ai signalé une urgence et laisse tout mes coordonnées pour pouvoir être appelée . Des heures sont passées et personne ne c’est fatigué à me rappeler. Dans ma malchance et j’ai eu la chance que cet incident est arrivé en étant devant chez moi et pas sur un autoroute ou Un endroit paumé. On peut pas dire que c’est à cause d’un manque de personnel car je pense que j’ai fait le tour du bâtiment dédié à Peugeot car j’ai raconté mon histoire à environ une dizaine d’intervenants. Je vais réessayer de les appeler demain car là je pense que je serais très Désobligeante si je devrais ré expliquer pour la n eme fois mon problème tout en sachant que la finalité sera d’être transféré à un autre collège .Très très déçu du service cliente qui ne servent à rien .

18,2 /20

208 (2e Generation) II 1.2 PURETECH 130 S&S 7CV GT LINE EAT8 (2020)

Par Esarius le 23/08/2022

Un véhicule incroyablement plaisant tant à regarder qu'a conduire. Si Peugeot a commencé à troquer la sportivité contre la sécurité, cela ne nuit en rien à l'expérience de conduite. La voiture est agile, la tenue de route exceptionnelle. La finition en GT Line donne une quasi impression de luxe (pour un constructeur généraliste comme Peugeot), le reste de la gamme depuis lors ne fait que confirmer la montée en niveau de la marque au lion. À titre personnel, j'ai pris un pack full sécurité, ce qui lui confère une conduite autonome de niveau 2. Entre le confort de la voiture, la tenue de route et un niveau de conduite autonome suffisamment efficace pour rendre tout trajet autoroutier très confortable, cette petite voiture à décidément tout pour elle. On pourra lui reprocher quelques manques de reprise mais il faut apprendre à se servir de la boîte EAT 8, inutile de vouloir forcer en écrasant le champignon, il faut y aller progressivement sauf en mode sport. Ce qu'on peut vraiment lui reprocher, c'est un manque d'habitabilité, celle-ci est en effet en retrait par rapport à la précédente génération. Les tarifs également ne sont pas donnés pour un véhicule de ce genre.

16,4 /20

208 (2e Generation) II 1.2 PURETECH 100 S&S GT LINE EAT8 (2020)

Par Sebdu74 le 15/08/2022

Je possède une 208 1.2 Puretech 100cv EAT8 GT Line depuis septembre 2020 et j'en suis globalement satisfait.Bonne tenue de route, boite EAT8 très agréable à l'usage à part en montagne où le mode manuel est conseillé, bon confort, consommation raisonnable et bien-sûr une "gueule" terrible.J'ai tout de même rencontré quelques soucis : Stop&Start qui ne fonctionne jamais (dû à mon avis à une faiblesse de la batterie), problème assez récurent de niveau d'huile moteur (résolu en ajoutant un verre quand le problème apparaît mais un peu inquiétant quand-même), vitre du i-cockpit 3D trop fragile puisqu'un coup de chiffon doux l'a complètement rayé.

12,2 /20

208 (2e Generation) II 1.2 PURETECH 100 S&S ALLURE (2020)

Par Unpur le 11/07/2022

Voiture très jolie extérieurement mes mal née. Pour ma première voiture acheter neuves je suis très déçu j'ai toujours acheté français pour le prix on satant à mieux. Ils se foute de nous .Le service après vente, incompétent à des moments. j'avais envie de les aider dans l'atelier je suis pas mécanicien mes faut pas abuser. Apres 2 mois, om me dit on peut rien faire pour vous. qu il a fallu, que j'appelle peugoet France pour débloquer la situations c'est intolérable.

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