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Commercialisé : depuis 2019
Prix neuf : de 15 500 € à 34 300 €
Motorisation : Essence, Diesel, Electrique
Emission de CO2 g/km*
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208 (2e Generation) II 1.5 BLUEHDI 100 S&S ACTIVE (2021)
Par NTk le 08 Septembre 2021 à 22h25
Bon véhicule , mais problème avec le commercial de GEMY Dinan . Le véhicule qui devait être livré dans un délai de dix jours ne m'a été livré qu'au bout d'un mois et demie après la signature du contrat . Le commercial était en vacances ou occupé , résultats , le véhicule a été livré le 2 juillet , ce sui m'a fait perdre un tourane de 2014 avec 260000 kms et la prime à la reconversion qui s'arrête au 1er juillet pour tout achat d'un véhicule diesel . Le tourane ne peut être restitué puisque détruit en juin . Voilà , un bon véhicule très satisfaisant pour ce qui me concerne , mais très décevant pour ce qui est du suivi et du travail du commercial de GEMY Dinan . Dommage .Lire la suite de l'avis»
208 (2e Generation) II 1.2 PURETECH 100 S&S ALLURE (2020)
Par Thierry446 le 15 Août 2021 à 11h50
Possesseur du vehicule depuis 7 mois acheté d occasion tres bonne voiture confortable effectue 2000klm cet ete pas de soucis a eviter fonction changement de fil a la limite dangereux pour ma part sinon bonne routiere equipement pratique sauf start and stop obliger de le desactiver a chaque démarrage du vehicule et coffre petit sinon place arriere un peu étriqué il ne faut avoir de grande jambes ayant moteur 100cv essence vive et bonne reprise et bonne boite de vitesse bien synchronise bilan positif dans la globalitéLire la suite de l'avis»
208 (2e Generation) II 1.2 PURETECH 100 S&S ALLURE (2019)
Par Coco 75 le 12 Août 2021 à 19h40
Très déçue de peugeot déjà il n'y a plus qu'un concessionnaire dans la région pas très honnête...Peugeot ne répond pas aux emails envoyés vu les problèmes rencontrés alors que le véhicule est toujours sous garantie Véhicule très fragile par rapport aux prix Consommation assez haute Heureusement elle n'a pas que des défauts très beau design et conduite agréableLire la suite de l'avis»
208 (2e Generation) II 1.2 PURETECH 100 S&S ALLURE (2020)
Par Ber le 22 Juillet 2021 à 15h13
Volant gênant la visibilité tableau de bord.accoudoir central trop haut pour boite manuelle. le régulateur devrait être sur volant et radio derrière. Tenue de cap tres difficile a maintenir sur autororoute a 130 kmh(pire encore avec du vent.bruit de roulement .retro trop haut gênant vision latérale avant côté conducteur. Encadré indiquant l'action en cours inutile bouchant en partie le tableau de bord .etc mécontentLire la suite de l'avis»
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