On pouvait penser que le Toyota Rav4 entrait dans une gamme de "petit SUV" en dessous de laquelle il était difficile de s'établir. D'un côté, depuis son lancement, le Rav4 s'est notablement épaissi et, comme tout ce qui est petit est mignon,
Aux Etats-Unis, l'équipe de recherche Smart Cities (villes intelligentes) au Media Lab du Massachusetts Institute of Technology (MIT) a élaboré un concept-car de voiture citadine (2 places) baptisée la "City Car". L'objectif : faire naître une
Cette vidéo du jour ne date pas d’hier mais d’un an, et comme nous n’en avons jamais parlé dans News Auto, il était temps de se pencher sur son cas avec un grand plaisir.
Au Salon de Tokyo (24 octobre au 11 novembre 2007), Mazda présente un prototype à couper le souffle baptisé Taiki (en japonais, atmosphère terrestre). Mazda a décliné le thème Nagare (le flux) : le Taiki est le 4e concept (avant lui, il y a
Je vous l’annonçais dans cette news, la Maybach 62 S Landaulet est officielle et assez attirante ma foi par rapport à la limousine ‘standard’.
C’est comme ça, les américains ont droit à des modèles que nous ne verrons jamais. Tout du moins officiellement puisqu’il est toujours possible de passer par quelques importateurs débrouillards. Parfois, c’est un bien, d’autres fois,
Les gars de chez Autocar avaient parié sur la présence de 170 et quelques cannassons sous le capot du dernier concept car en date pondu par BMW. Je veux parler du Concept tii. Quant aux tenants et aboutissants de ce pari, cela se passait ici.
Il n’y a pas que le Hummer H3R au SEMA Show 2007, puisque le stand du constructeur de 4x4 affiche aussi un H2 Safari Concept.
Après le gros loupé de StarTech lors du Salon de Francfort baptisé Dodge Avenger Starster présenté ici et même en live, il ne fallait pas être un génie du tuning pour faire mieux… ce qui est le cas de cette Dodge Avenger Tuner Stormtrooper
Le constructeur japonais Toyota est ambitieux. Son but à court terme et à moyen terme : vendre environ 450 000 véhicules hybrides Toyota et Lexus en 2007 et écouler 10 millions d'hybrides essence-électrique par an d'ici 2010. Une des solutions
