Pour fêter l’anniversaire des 20 ans de la F40, Eddy nous a concocté un petit condensé des différents exemplaires qu’il a eu la chance de croiser ces derniers mois.
Voila un petit comparatif qui ne fait pas dans la dentelle puisqu’il regroupe 2 des plus belles et performantes supercars actuelles, mais en plus affûtées par des préparateurs de renom.
Se lancer ex-nihilo (ou presque tant les talents en la matière se recyclent souvent) dans la construction d'une nouvelle voiture de sport relève du défi. Y compris en Angleterre, pourtant terre d'élection pour ce type d'entreprise. En France,
Les supercars sont inaccessibles. Non, je ne parle pas d'un point de vue pilotage. Tout le monde sait bien qu'une supercar cela se conduit d'un seul doigt, le coude à la portière et les pieds dans ses chaussons (c'est déjà moins glamour ça).
La Berlinette Hommel est peut-être la plus belle illustration du fait que les Français ne vivent pas leur passion automobile de la même manière que nos amis Anglais... ou plutôt qu’il est extrêmement difficile pour un petit constructeur
Voilà maintenant un an et demi que nous le savons, de Marseille à Hollywood : il va y avoir un nouveau K2000. A l’époque, les rumeurs allaient bon train sur le choix du modèle qui aurait la lourde tâche de remplacer la Pontiac Transam et sur
La Porsche Carrera GT travaille actuellement à devenir un mythe de l'automobile. Tous les ingrédients sont réunis: elle est rare car limitée en nombre et plus produite depuis des mois. Elle est bestiale et intimidante avec son V10 5.7 l de 612
Ford GT ? Ford GT40 ? Non Factory Five Racing GTM Supercar. Bon, je découvre quasiment tout cela en même temps que vous.
L’Aston Martin V12 Vantage RS Concept s’était échappée hier pour mieux créer le buzz autour d’elle, et l'anglaise revient aujourd’hui de manière officielle avec pas mal de photos mais aussi des performances de pointe.
Vous avez aimé la DBS ? Vous allez vous enflammer pour la V12 Vantage RS ! Denis Adams vous le disait dans sa news du matin, Aston Martin ouvre un centre de Design dans les murs de son usine de Gaydon. L'émancipation d'avec Ford obligeait à cette
