
L’édition 2008 du SEMA Show se rapproche de nous et les nouveautés commencent à s’annoncer. Ainsi, la compagnie Blue Fusion compte y présenter sa Rossi 66, présentée comme une interprétation sur la base d’un châssis de Corvette C6 de
L’édition 2008 du SEMA Show se rapproche de nous et les nouveautés commencent à s’annoncer. Ainsi, la compagnie Blue Fusion compte y présenter sa Rossi 66, présentée comme une interprétation sur la base d’un châssis de Corvette C6 de
Dinan n’est évidemment pas de ce côté-ci de l’Atlantique le préparateur le plus connu opérant sur des bases de BMW. Pourtant, aux Etats-Unis, sa renommée est bonne et soutenue par des engagements en compétition.
A la manière du préparateur nommé qui aime présenter ses réalisations dans différents coloris, (souvenez vous de la noire, et de la rouge) voila aujourd’hui la deuxième étape de notre petite doublette..
Aux (toutes) dernières nouvelles (pas toujours facile de suivre), la Jaguar XF-R sera dévoilée au public à l’occasion du prochain Salon de Détroit, soit en janvier prochain. Cette « annonce » a peut-être décidé le préparateur Arden,
Dans l’actuel délire des voitures plus chères que chères, plus exclusives qu’exclusives, bref plus plus plus (et donc moins moins moins pour d’autres puisqu’il n’y a pas de mystère), voici le dernier opus en date. Il a pour fond le
Le monsieur ou la dame qui s’est offert Rolls Royce Pininfarina Hyperion que nous aurons l’occasion de découvrir dans deux jours sous toutes ses coutures, lors de l’ouverture du concours d’élégance de Pebble Beach aura le privilège de
Le tuning sur la base d’une italienne originaire de Maranello est un exercice périlleux réservé à l’élite des préparateurs.. En effet retoucher une œuvre d’art sans sombrer dans le massacre, ou le scandaleux demande une certaine
Il y a des matins… comme ça… plus difficiles que d’autres. Ce matin j’ai choisi de ne rien vous épargner. Nous sommes les jeudi 14 août de l’année 2008, bon réveil malgré tout…
Voici le dernier opus du fameux préparateur allemand oeuvrant principalement sur base de BMW, AC Schnitzer. Cette fois-ci AC Schnitzer est parti de la base de la dernière génération de BMW M3 dans sa définition cabriolet (plus précisément
La Citroën C6 est en train de partir en sucette grave. Premièrement on commence à en voir un peu trop dans les rues. C’est bizarre. Deuxièmement, et Denis veille au grain, elle a tendance à se métamorphoser et adopter des tons pour le moins
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