
Le premier filtre anti-particules (FAP) a été installé sur une 607 en 2000 avant d'être décliné sur toute la gamme des motorisations diesel HDI. Cinq ans plus tard, c'est le millionième exemplaire dont vient d'être équipé une voiture

Le premier filtre anti-particules (FAP) a été installé sur une 607 en 2000 avant d'être décliné sur toute la gamme des motorisations diesel HDI. Cinq ans plus tard, c'est le millionième exemplaire dont vient d'être équipé une voiture

Mercedes-Benz abandonnera l'année prochaine dans ses gammes CLS et E la technologie « brake by wire » Sensotronic Brake Control (SBC), ce qui fait beaucoup d'obscurs mots anglais. En clair et en résumé, cela permettait le remplacement

Il est bien connu que seulement un tiers de l'énergie fournie par l'essence est utilisée, une grande partie de celle-ci étant perdu via la chaleur dégagée. Mieux maîtriser cette chaleur, c'est augmenter la puissance tout en diminuant la

On parle beaucoup de la puissance et du moteur de la Bugatti Veyron, et pour cause, ce n'est pas tous les jours que sort une voiture avec une puissance à 4 chiffres. Le W16 8.0l quadri-turbo est tout simplement une cathédrale mécanique, mais la

Les ingénieurs de l'équipementier Valeo seraient en train de mettre la dernière main à des moteurs "camless", c'est à dire fonctionnant sans arbres à cames.

Le constructeur allemand a mis au point un système de vision nocturne, baptisé BMW Night Vision. "Les conducteurs pourront à l'avenir adopter une conduite encore plus prévoyante de nuit, au crépuscule ou à l'aube. Ils pourront identifier plus

De nombreux constructeurs réfléchissent actuellement à la technologie "by Wire", issue de l'aéronautique qui consiste à remplacer les liaisons mécaniques existantes entre les commandes et les organes par des liaisons électroniques. Après les

Citroën teste actuellement un nouveau dispositif d'aide au parking.

Habituellement réservés aux modèles ultra sportifs comme les Porsche, les systèmes de freins en céramique s'étendent aujourd'hui aux modèles haut de gamme. C'est le cas par exemple de l'A8 W12 qui peut en être équipée en option.

La Commission européenne et l'industrie automobile viennent d'annoncer que tous les véhicules neufs vendus dans l'UE en 2009 devraient être équipés d'un dispositif, qui en cas d'accident, appellerait automatiquement les services de secours.
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