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Un coupé Porsche Panamera en préparation ?

Dans Futurs modèles / Scoops

La berline Porsche Panamera se montre toujours plus performante avec les nouvelles générations. De quoi réchauffer les rumeurs d'une déclinaison coupé évoquant furieusement la GT à moteur avant Porsche 928.

Un coupé Porsche Panamera en préparation ?

Les spéculateurs ne restent pas insensibles au restylage récent de la grande berline Porsche Panamera. Le média australien Motoring remet en effet sur le devant de la scène la rumeur de l'arrivée prochaine d'une déclinaison coupé  de l'allemande.

 

Tout ceci fait suite à une interview accordée au magazine par le responsable de la Panamera Thomas Friemuth. Le dirigeant avoue dans ses propos que le projet de la version deux portes est toujours ouvert. Il déclare : "nous n'avons pas encore tranché. Nous discutons de cette idée depuis plusieurs années maintenant car nos concurrents proposent un véhicule de ce type. De plus, nous avons une très bonne deux portes dans notre offre : la Porsche 911. Nous sommes néanmoins à l'écoute des nouvelles opportunités pour conquérir des nouveaux clients et des nouveaux marchés. Je pourrai en dire plus lorsque nous aurons pris une décision. Nous avons beaucoup d'idées".

 

Si les voyants passent au vert pour la Porsche Panamera coupé façon 928 moderne, la voiture reposera sur une plateforme raccourcie de la berline avec une largeur supérieure à celle de la 911 et deux sièges confortables à l'arrière. Il est encore trop tôt pour affirmer que cette auto reprendra le label Panamera. Elle héritera en revanche de ses motorisations et transmissions.

En savoir plus sur : Porsche Panamera 2 Sport Turismo

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Commentaires (23)

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Par

Ça changera du break en forme de suppositoire

Par

C'est sûr elle est vraiment moche le break, comparé à la berline

Par

En réponse à Maître_Yoda

Ça changera du break en forme de suppositoire

"en forme de suppositoire"

Un peu comme tous les breaks quoi... :bah:

Par

Ca pourrait être une très belle voiture.

Par

En réponse à Nightou

"en forme de suppositoire"

Un peu comme tous les breaks quoi... :bah:

Beeen pas vraiment non... La Panamera break a vraiment un profil de saucisse...

Par

En réponse à franck8315

C'est sûr elle est vraiment moche le break, comparé à la berline

C'est clair, la berline est effectivement très belle !

Par

Je suis très mitigé sur l'intérêt parce que cela restera très lourd. Une Panamera c'est très performant mais aussi très gros et très lourd (entre 2 T et 2,4 T).

La 911 type 992, avec son fessier ultra-callipyge flirte avec les 1600 kg. Alors, une Panamera 2 portes de 2T, c'est bof…

Je ne vois pas l'intérêt de faire une "grosse 911" alors que la 992 le fait si bien.

Par

En réponse à Maître_Yoda

Beeen pas vraiment non... La Panamera break a vraiment un profil de saucisse...

Ben quand je regarde une 508 break de profil par exemple, je vois la même chose... :bah:

T'as des contre-exemples ? Que je vois où tu veux en venir :biggrin:

Par

En réponse à charly177

Je suis très mitigé sur l'intérêt parce que cela restera très lourd. Une Panamera c'est très performant mais aussi très gros et très lourd (entre 2 T et 2,4 T).

La 911 type 992, avec son fessier ultra-callipyge flirte avec les 1600 kg. Alors, une Panamera 2 portes de 2T, c'est bof…

Je ne vois pas l'intérêt de faire une "grosse 911" alors que la 992 le fait si bien.

Je suppose qu'elle serait vraiment orientée GT plutôt que sportive pure et dure (même si l'actuelle 911 est elle même de plus en plus GT).

Une grosse 911 en somme, avec un vrai coffre à l'arrière et 4 vraies places. Il y a un tas de propositions comme ça sur le marché auxquelles Porsche ne répond pas aujourd'hui.

Par

Chouette !!!! Une nouvelle PMA. Ça va faire criser les 911ophiles.:areuh:

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