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USA : après la Chine, les voitures japonaises en ligne de mire ?

Dans Economie / Politique / Marché

USA : après la Chine, les voitures japonaises en ligne de mire ?

Donald Trump n'aime pas les autos allemandes, mais il n'aime guère plus les voitures japonaises. Elles pourraient en effet être dans sa ligne de mire, après sa guerre commerciale avec la Chine. Et cela pourrait vite chiffrer pour Nissan, Toyota ou encore Honda.

Les Etats-Unis sont la force des constructeurs japonais depuis une vingtaine d'années, mais ce marché pourrait tout à coup devenir une faiblesse si le fantasque président américain venait à voter des taxes d'importations importantes sur les voitures japonaises. C'est en tout cas ce qui pèse sur l'industrie automobile nippone, puisque Donald Trump rencontre demain, dans le cadre d'un sommet de l'ONU, le premier ministre japonais pour parler d'accords commerciaux.

Le Japon espère s'en tirer sans dommages, et pour cause : énormément de voitures nippones sont vendues aux Etats-Unis, alors que les modèles américains ne séduisent pas les Japonais. Un échange à sens unique qui ne plaît pas à Donald Trump.

Ce n'est pourtant pas la faute de la fiscalité : les importations d'automobiles japonaises sont taxées à hauteur de 2,5 % quand les importations américaines au Japon… sont défiscalisées. Il s'agit plutôt d'un manque criant d'adaptation de l'industrie automobile américain à des marchés comme le Japon, ou comme l'Europe, où General Motors et Chrysler n'ont jamais su percer.

En tout cas, l'application de taxes plus importantes serait dévastatrice pour des marques comme Toyota. Ce dernier a annoncé qu'en cas de changement de politique, le surcoût par véhicule aux Etats-Unis serait de 6000 dollars pour le client. 

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Commentaires (30)

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Sauf que beaucoup des dits véhicules sont assemblé sur le sols américain. Il faudra donc qu'il taxe les pièces détachés, ce qui risque de poser aussi problème aux véhicules américains...

Par

Le mec, au lieu d'inciter les marques Américaines à développer des caisses adaptées aux différents marchés mondiaux, il taxe tous ceux qui ont réussis à proposer des voitures à la fois populaire en Asie, Europe et USA....

Et dire qu'il y a des gens en France qui approuvent sa politique...

Par

Trump à raison, il faut supprimer les barrières douanières qui empêchent les Ram, Silverado et F series de faire un malheur au pays des K-cars...

Plus sérieusement peut-il en vouloir aux japonais d'avoir su comprendre, s'adapter et répondre au marché automobile américain...

Par

"alors que les modèles américains ne séduisent pas les Japonais" pas vraiment la même qualité et fiabilité .... :chut:

Par

C'est une approche vraiment pas très futée au premier abord, mais comme d'habitude un cadre de négociations abusif pour tenter de tirer la couverture vers eux dans un accord bi-latéral. Maintenant que le jefta a été signé avec l'UE, le Japon risque de ne pas avoir beaucoup de scrupules à ne rien signer du tout, et laisser courir la situation quitte à zigouiller des emplois le temps de son (court) mandat de Président.

Reste que l'article est imparfait, GM a foiré certes, mais pas au point de Chrysler, et Ford n'est pas ridicule sur le vieux continent.

Par

En réponse à Drbrice

Trump à raison, il faut supprimer les barrières douanières qui empêchent les Ram, Silverado et F series de faire un malheur au pays des K-cars...

Plus sérieusement peut-il en vouloir aux japonais d'avoir su comprendre, s'adapter et répondre au marché automobile américain...

Pas certain qu'il soit apte à se poser des questions aussi subtiles.

Par

En réponse à

oh putain le fanboy de Trump faut se calmer

si tu veut retourner à l'époque de l'exclavage vu que tes fan de Trump

Par

V'la encore Nicole qu'est reparti à déconner à plein tubes...

Entre autre ineptie...mais bien évidement que non, le Japon n'accepte pas que des produits fabriqués au Japon...je crois qu'on est bien placé pour le savoir eux qui constituent un marché majeur sur ce que l'on sait faire : pinard, fringues de luxe et parfums en tête de liste...

Pour le reste, et pour recauser d'automobile, mais quel constructeur US ou Européen fait l'effort de proposer une offre cohérente avec les spécificités et réglementations locale ? As tu seulement été une seule fois sur un site d'un constructeur local pour te faire une idée des gammes proposées...

Et comme lu au dessus... les sites de production de marques japonaises ( ou coréennes) sont fort nombreux sur le territoire du dingo... le plus souvent assimilés à des constructeurs US...

Bref !

.

Par

En réponse à Drbrice

Trump à raison, il faut supprimer les barrières douanières qui empêchent les Ram, Silverado et F series de faire un malheur au pays des K-cars...

Plus sérieusement peut-il en vouloir aux japonais d'avoir su comprendre, s'adapter et répondre au marché automobile américain...

K-cars = coréen, qui sont les ennemis jurés (en termes auto aussi mais pas seulement) des japonais. Donc non, les japonais ne sont pas amateurs de k-cars...

Par

En réponse à

T'as bien raison, les japonais n'aime pas que leurs marques soient acheté par des étrangers. Il n'y a qu'à voir Nissan...

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