En matière de monospaces, il est difficile de communiquer autrement que sur le thème de la famille. La nouvelle pub pour le Volkswagen Touran réalisé par l’agence .V. ne déroge pas à la règle.
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Jusqu’à l’apparition du C4 Picasso, la famille Scénic s’était tranquillement imposée comme le leader de la catégorie des monospaces compacts. Depuis les choses ont bien changé puisque le Scénic a dû céder sa première place au C4 Picasso. Cette 3e génération peut-elle permettre à Renault de récupérer sa position de leader. Réponse avec l’essai du Grand Scénic.
Entre les Twingo et Scenic, la Renault Modus vient élargir la gamme "haut de forme" de Renault. Sur la base de la future Clio, et non sans talent.
Il y a beaucoup de Porsche dans ce Volkswagen T5 Multivan. Et cela ne tient pas qu’à son volant dont on pourrait trouver la présence incongrue si celle-ci ne cachait pas un énorme cœur de Porsche.
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Dévoilé sous la forme du concept Kangoo Compact au salon de Francfort 2007, Renault présente aujourd’hui le Kangoo Be Bop, une version décalée et ludique du Kangoo.
Il aura fallu attendre la 3e génération de Cube pour voir celui-ci débarquer en Europe. Sans aucun doute, le Cube va mettre un coup de vieux a beaucoup d’autres modèles en raison de ses lignes atypiques avec ses deux cotés asymétriques. Un
Très attendu, le monospace compact de la famille Mégane n'a pas reçu un très bon accueil. C'est ce que nous avons cru comprendre en laissant trainer nos oreilles du côté de la concurrence et chez nos confrères journalistes. Le plus important
Ne l’appelez plus Corolla Verso. Appelons-le tout simplement Verso. Toyota présente à Genève la nouvelle génération de son monospace compact, à deux pas du stand Renault où trône le nouveau Scénic.
Ne l’appelez plus Paris Tuning Show ! L’acronyme PTS signifie maintenant Personnalisation, Technique et Sport Mécanique. Un détail, me direz-vous ? Pas tant que ça, puisqu’avec ce changement de nom, l’édition 2009 du PTS a vu
Dès qu'on parle de sécurité automobile, les constructeurs ne manquent pas d'afficher toutes les étoiles récoltées aux tests EuroNCAP, en mettant en avant combien les zones de déformation programmée à l'avant et de protection d'impact sur
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