Jaguar XJ (1968-1992) : la berline la plus belle du monde dès 6 000 € RétroLe 13 Octobre 2019 à 10h4076 Déjà réputé pour son excellent moteur XK et sa fabuleuse Type E, Jaguar frappe à nouveau un grand coup en 1968 avec la berline XJ. C’est la plus belle du monde, et peut-être aussi la meilleure de sa catégorie, une excellence qui lui a permis de survivre malgré une qualité de fabrication relevant parfois de l’humour britannique… Lire l'article»
Renault 21 Turbo (1987-1994) : la terreur française des autoroutes allemandes, dès 6 000 € RétroLe 28 Septembre 2019 à 17h00289 La R21 Turbo, ce n’est pas qu’un grand méchant look. Ce sont aussi des performances exceptionnelles pour l’époque et des qualités routières de premier plan. Ere heureuse où les berlines françaises défiaient sans aucune honte les références sportives allemandes… Lire l'article»
Lancia Delta (1979-1993) - La 1re compacte premium de l’Histoire dès 3 000 € RétroLe 01 Septembre 2019 à 11h0090 La Lancia Delta fête ses 40 ans. On la connaît surtout pour les 6 titres qu’elle a remportés en championnat WRC, mais son véritable intérêt historique est ailleurs : elle a inventé la catégorie des compactes premium ! Lire l'article»
Mini 1000 (1959 – 2000) : un concentré de génie dès 4 500 € RétroLe 21 Août 2019 à 14h5623 Croyez-le ou non, mais la Mini est le fruit de deux erreurs fondamentales. Heureusement, elle s’est révélée tellement réussie qu’elle a rencontré un immense succès, devenant même un mythe de son vivant. Et avec le temps, sa cote monte, monte… Lire l'article»
Citroën CX GTI (1977-1989) : une reine de l’autoroute à partir de 4 000 € RétroLe 01 Août 2019 à 15h0051 Si elle a été fraîchement accueillie à sa sortie, la CX a réussi à s’imposer et reste le dernier haut de gamme français à s’être vendu à plus d’un million d’exemplaires. En versions GTI et surtout GTI Turbo, elle offre, en plus de sa tenue de route et de son confort excellents, de belles performances. Citroën venant de fêter son centenaire, des modèles aussi emblématiques ne manqueront pas de susciter un intérêt croissant ! Lire l'article»
Mazda RX-7 FB (1978-1985) : une GT d’exception dès 6 000 €! RétroLe 20 Juillet 2019 à 11h0018 Mazda n’a pas attendu la MX-5 en 1989 pour produire des sportives coup de cœur. La preuve avec la RX-7, belle, rare et bourrée de caractère mais pas ruineuse à l’achat. Lire l'article»
Peugeot 206 CC (2000 - 2007) : vrai collector dès 2 000 € ! RétroLe 12 Juin 2019 à 17h5350 La 206 est la Peugeot la plus produite de l’Histoire, avec plus de 8 millions d’exemplaires. Ce record, elle le doit aussi à sa version CC, au dessin magnifique et sans concurrence directe dans sa catégorie. Lire l'article»
Renault 16 (1965 – 1980) : révolution de velours dès 5000 € RétroLe 10 Mai 2019 à 09h3361 Au début des années 60, Renault n’a plus de haut de gamme. Le projet 114, prévu pour donner une descendance à la Frégate ayant été tué dans l’œuf, la Régie est dans l’urgence. Lire l'article»
Alfa Romeo Alfasud Sprint (1976-1989) : du style et du cœur dès 5 000 € RétroLe 19 Avril 2019 à 14h0068 Héritière d’une longue tradition de coupés, l’Alfasud Sprint associe style, châssis peaufiné et, bien sûr, cuore sportivo ("cœur sportif"). Une vraie perle qui, encore sous-estimée, permet de se faire plaisir sans casser son PEL. Lire l'article»
Vidéo - Renault Avantime, collector du 21e siècle : dès 8 500 € RétroLe 25 Novembre 2015 à 10h0042 On a souvent tendance à assimiler voitures de collection à voitures anciennes mais pourtant certaines sorties après 2000 méritent déjà toute notre attention. C'est le cas de la Renault Avantime, une des premières voitures de niche à mélanger plusieurs catégories dans un seul et même modèle. En 1999, la marque au losange présente en effet ce monospace coupé, une première mais aussi une dernière puisqu'il reste un cas unique dans la production automobile suite à un succès mitigé. Méritant finalement parfaitement son nom, ce n'est qu'aujourd'hui qu'il semble dans l'air du temps. Lire l'article»
