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Voitures électriques : les fournisseurs d'énergie pourraient avoir la main sur la recharge à domicile

Dans Ecologie / Electrique / Véhicules électriques

Voitures électriques : les fournisseurs d'énergie pourraient avoir la main sur la recharge à domicile

Outre-Manche, certains fournisseurs d'énergie préconisent d'avoir la main sur la recharge des voitures électriques à domicile. L'objectif ? Pouvoir tout simplement les bloquer en cas de pic national de charge.

Le contrôle de la charge de véhicule électrique à domicile s'annonce comme une tâche complexe pour les gouvernements, lorsqu'ils verront le parc automobile progressivement se détourner des pompes à carburant. En effet, il n'est théoriquement pas possible de savoir en détail d'où vient la consommation électrique d'un logement et de son garage si le propriétaire branche son véhicule sur une prise classique, un Wh restant un Wh, peu importe sa destination.

Mais au Royaume-Uni, la règlementation en matière d'énergie pourrait donner un grand champ d'action aux fournisseurs d'énergie. Le rapport précise que "le réseau électrique anglais n'a pas été conçu pour s'adapter à la demande additionnelle spécifique de certains utilisateurs, tels que les véhicules électriques". En clair, le réseau n'est pas taillé pour une adoption massive du véhicule électrique et des charges à domicile partout au Royaume-Uni.

Pour éviter les problèmes de surcharge du réseau et de pannes, la proposition faite est de laisser la possibilité aux fournisseurs de contrôler la consommation électrique à domicile avec des "outils intelligents", en dernier recours, et si les heures creuses et l'incitation à charger la nuit ne fonctionnent pas.

L'autorité régulatrice précise que les véhicules électriques ne sont pas les seuls concernés : d'autres éléments spécifiques tels que le chauffage central pourrait rentrer dans ce nouveau dispositif de contrôle.

La décision finale n'est pas attendue avant le printemps 2021.

 

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Commentaires (109)

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Par

Une réponse à cela : V2G, V2G, V2G !

Par

Bah c partout pareil, une option à prendre avec un VE , c le vélo :areuh:

Par

pourquoi ne pas mettre le fait qu'il s'agisse du Royaume Uni dans le titre de l'article...

Par

Et pour les taxer à donf'...

non non... ça jamais !

:areuh:

Par

En réponse à Jean Kevin Sandoutologue

pourquoi ne pas mettre le fait qu'il s'agisse du Royaume Uni dans le titre de l'article...

Peut être parce qu'une fois ce dispositif validé, il sera bien évidement dupliqué partout en Europe...

Et l'on aura alors la réponse à l'impasse suivante : où donc percevoir les 38 milliards de recettes fiscales perçues annuellement sur les taxations des produits pétroliers ( perception très similaire au Royaume-Uni )....

Et tout ça en étant entré comment dans ta baraque ?

Relisez l'article si vous n'avez pas bien pigé.

Grands naïfs que vous êtes....

Par

En réponse à roc et gravillon

Et pour les taxer à donf'...

non non... ça jamais !

:areuh:

clairement c'est le seul but ...

Par

En réponse à roc et gravillon

Et pour les taxer à donf'...

non non... ça jamais !

:areuh:

Au Royaume-(encore)Uni, je ne sais pas.

Mais en France, ça m'étonnerait que la niche fiscale qu'est l'électricité utilisée pour faire rouler les voitures perdure longtemps.

Imaginons un peu ce que ça pourra donner :

La TIPCE sur le SP est de 60 centimes par litre soit 4KWh utiles (environ 10KWh par litre x rendement 40%).

Un équivalent nous augmentera le prix du KWh de 15 centimes (avant les nombreuses taxes qui s'y ajoutent : acheminement, TVA, etc.)

Par

Les masques commencent à tomber, l'écologie est un fonds de commerce très profitable.

On fait culpabiliser le citoyen qui ne passe pas a l'électrique, dès qu'il y passe, ils sont prêts à l'ouvrir en 2 et à lui défoncer le portefeuille.

Par

En réponse à roc et gravillon

Peut être parce qu'une fois ce dispositif validé, il sera bien évidement dupliqué partout en Europe...

Et l'on aura alors la réponse à l'impasse suivante : où donc percevoir les 38 milliards de recettes fiscales perçues annuellement sur les taxations des produits pétroliers ( perception très similaire au Royaume-Uni )....

Et tout ça en étant entré comment dans ta baraque ?

Relisez l'article si vous n'avez pas bien pigé.

Grands naïfs que vous êtes....

Tout ça n'est pas....faux!:bah:

Par

En réponse à roc et gravillon

Peut être parce qu'une fois ce dispositif validé, il sera bien évidement dupliqué partout en Europe...

Et l'on aura alors la réponse à l'impasse suivante : où donc percevoir les 38 milliards de recettes fiscales perçues annuellement sur les taxations des produits pétroliers ( perception très similaire au Royaume-Uni )....

Et tout ça en étant entré comment dans ta baraque ?

Relisez l'article si vous n'avez pas bien pigé.

Grands naïfs que vous êtes....

mais t'as pas fini avec ta condescendance à 2 balles...

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