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Volvo V40 : une nouvelle version Signature

Dans Nouveautés / Séries spéciales

Cette variante Signature, disponible sur la V40 normale et la V40 Cross Country, fait le plein d'équipements, avec un avantage d'au moins 4 350 €.

Volvo V40 : une nouvelle version Signature

Dans la gamme Volvo, la V40 semble surannée. La compacte est en effet désormais le seul modèle qui n'a pas été renouvelé avec le nouveau design de la marque. Pourtant, elle reste une bonne vente pour le constructeur, avec 4 500 livraisons en France l'année dernière (en comptant aussi les Cross Country).

Et preuve que l'auto n'est pas encore prête à partir à la retraite, elle refait parler d'elle avec cette nouvelle version Signature Edition. Celle-ci est haut de gamme et se veut ultra équipée. En plus de la dotation de la finition Momentum (freinage d'urgence en ville, régulateur de vitesse, climatisation automatique bizone…), on trouve en série les radars de stationnement avant/arrière, la caméra de recul, la navigation Sensus sur écran tactile 7 pouces, le combiné d'instrumentation digital, le toit panoramique en verre (fixe), les sièges en cuir (assise et dossier) ou encore les sièges avant chauffants.

Volvo V40 : une nouvelle version Signature

Pour le look, la Signature reçoit des jantes 17 pouces. À bord, il y a des inserts décoratifs en aluminium noir. La Signature existe aussi avec la variante Cross Country, qui reçoit un déguisement de baroudeur (et des jantes 18 pouces).

La V40 classique Signature est proposée avec les moteurs diesel D2 et D3 de 120 et 150 ch, ainsi que les moteurs essence T2 et T3 de 122 et 152 ch. À chaque fois, il y a le choix entre boîte manuelle ou boîte automatique Geartronic 6 rapports. Pour la Cross Country, on retrouve les D2, D3 et T3 (ici associé directement à la Geartronic).

Le prix de départ de la Signature est de 29 310 €. Selon Volvo, l'avantage client en équipements par rapport à une Momentum agrémentée d'options est de 4 340 € avec la variante classique et carrément 5 490 € avec la Cross Country.

En savoir plus sur : Volvo V40 (2e Generation)

Commentaires (29)

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Ah bon, elle existe encore ?

Je l'aime bien mais elle ne colle plus à la nouvelle gamme Volvo. A commencer par son positionnement prix qui est le seul à rester raisonnable depuis que Volvo a pris la grosse tête en battant pavillon Chinois.

Par

Toujours pas de moteur qui pousse vraiment ?

Par

Si t'es pas trop souillon, l'intérieur présenté ici donne plutôt envie non ?

Bon, maintenant, la caisse a dépassé les 6 ans, il serait plus que temps que Volvo songe à renouveler son offre compacte.

Au passage, en la soignant à minima, excellent moyen de baisser les émissions globales de gamme, et tenter d'éviter les lourdes taxations qui vont tomber sur le crâne des constructeurs ayant truffé leur offre de SUV.

Avec pour le futur modèle une soute s'éloignant un peu du symbolique cette fois ?

Par

En réponse à matrix71

Toujours pas de moteur qui pousse vraiment ?

ah bon...! Le "D4" (190 Ch) et la "T5" (250 Ch), C'est déjà bien...

Par

Elle se vend très bien en Allemagne Hollande et G.B moi je la préfère avec les vieux 5 cylindres sur le bon coin en trouve pas mal qu'en mazout

Par

En réponse à ALEA JACTA EST

ah bon...! Le "D4" (190 Ch) et la "T5" (250 Ch), C'est déjà bien...

Le mec il roule en s16 et parle de vrais moulins Volvo...

Décidément c'est le néant sa cervelle.

Par

Il est surtout temps de la renouveller...

Par

En réponse à ALEA JACTA EST

ah bon...! Le "D4" (190 Ch) et la "T5" (250 Ch), C'est déjà bien...

Oh tu sais faut minimum un V12 de 800 chevaux sur une V40 sinon bonjour le stress pour doubler un vélo. Avec un bonus le V12 sinon c'est mort ! Et bien entendu sans assistance quelconque un truc bien noble de passionné quoi. Le tout pour moins de 30 000 euros parce qu'on est pas des pigeons non plus.

Putain les trolls sur ce site c'est quelque chose ...

Par

Admirez au passage les sièges...aussi esthétiques que confortables... allez, vite un système de ventilation et ils seront parfaits...

Par

belle voiture alternative au premium allemand!!

c'est sur roc!!

super siege en cuir!!!

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