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Olivier Pagès

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9.

Dacia

La marque low-cost de Renault frappe, à nouveau, très fort sur le marché automobile mondial. Avec le Duster, son 4x4 compact à prix cassé, Dacia se positionne sur un segment totalement dépourvu de concurrence. Succès garanti ?






Plus de quatre mois de délai de livraison n’est plus l’apanage du dernier coupé Ferrari, mais aussi de quelques petites berlines à prix serré, prime à la casse aidant. La Sandero 1.4 GPL fait partie du lot. Dans le cas de la Dacia à bi-carburation, cet engouement est-il bien justifié ? Mérite-t’elle plus l’attention que le dCi de base de 70 chevaux ? Une semaine d’essai nous a permis d’en avoir le cœur net.



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Commentaires de l'article (4)
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    Par Anonyme le 01 Janvier 2011 à 15h50

    :bien: merci à vous,et meilleurs voeux pour cette année 2011.

    Alerter Répondre

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 01 Janvier 2011 à 18h31

    Je vous souhaite le meilleur pour cette nouvelle année.

    Alerter Répondre

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 08 Janvier 2011 à 19h05

    controle technique 17 11 2010 OK.
    embrayage,pneus,batterie,récénts.

     

    Alerter Répondre

  • Par zak-honda le 01 Juin 2011 à 20h36

    SALUT JAI UNE VOITURE DE MARQUE HONDA CYTI ANNEE 2005 bref !
    je cherche la piece de cette derniere afin de la mettre sur pied et merci.

    Alerter Répondre

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