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Dossier jeune conducteur : quelle occasion pour débuter ? Quinze modèles pour 3 budgets

Cailliot Manuel

Publié dans Guide fiabilité > BudgetAugmenter la policeDiminuer la police

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Ça y est, il est dans votre poche ! Ce fameux carton rose va vous octroyer la liberté tant convoitée (et aussi désormais le statut de vache à lait officielle, mais c'est un autre débat). Il va aussi vous pousser à faire un choix cornélien : celui de votre première voiture. Quelle auto pour se faire la main ? Quel modèle pour rouler économique sans toutefois se faire peur ? Caradisiac vous donne quelques pistes.

Dossier jeune conducteur : quelle occasion pour débuter ? Quinze modèles pour 3 budgets
Premier réflexe, prendre sa calculatrice. Pour la majorité, déjà rincée par le coût du permis en lui-même, le budget à consacrer au premier achat sera au format pygmée. Pour d'autres, moins gênés aux entournures, le choix sera plus ouvert et plus moderne. Quelques privilégiés auront droit à des "vraies" voitures d'aujourd'hui.
Reste que typiquement, la grande majorité des jeunes conducteurs choisira une première voiture capable d'encaisser leur inexpérience. Une auto qui ne craindra pas les inévitables et très statistiques accrochages, bref, une auto dont la valeur sera moindre que celle dont on rêve en réalité.

C'est pourquoi nous avons privilégié le premier budget, celui inférieur à 5 000 €, avec un choix de 7 voitures. La deuxième tranche, entre 5 000 € et 10 000 €, vous proposera 5 autos, tandis que le plus confortable, soit entre 10 000 € et 15 000 €, n'en comportera que 3. Avec, systématiquement, d'autres choix possibles...

À chaque fois, notre souci a été de sélectionner une voiture adaptée aux débutants, économique à l'usage, fiable, mais aussi la plus sûre possible, les apprentis conducteurs se comptant malheureusement plus souvent que la moyenne parmi les victimes. Vous serez donc peut-être déçus de ne trouver que peu d'allemandes dans notre sélection, elles sont en effet moins économiques à l'usage à cause de coûts d'entretien, d'assurance et de réparation plus élevés. Les japonaises sont présentes tout de même car bien que pas forcément aussi économiques que les françaises, certaines sont très fiables et évitent ainsi certains frais potentiels de réparation...

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  • Par lambo-sv le 29 Octobre 2012 à 16h24

    La rubrique 10-15000 m'a bien fait rire quand même.. 325i e90 oui bien sur.. L'assurance c'est obligatoire en France. Trouver une assurance pour une béheme de 25 ans et 100 chevaux c'est dejà suffisamment compliqué alors les voitures cités dans cette catégorie euuh.. Niveau tranche de prix j'aurais plutôt fait :
    0-2000
    2000-5000
    5000 et plus.
    La ça n'a pas trop d’intérêt.. A moins d'avoir des parents friqués je vois pas bien comment un jeune de 18 ans peut se permettre de mettre plus de 5000 euros dans sa voiture. Certes il y a des exceptions mais c'est quand même très rare. Je critique jamais les articles mais là quand même, ça aurait pu être un article très intéressant mais malheureusement l'auteur me semble un peu déconnecté de la réalité ..

    Alerter Répondre

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 29 Octobre 2012 à 16h25

    L'idée de l'article est bonne mais la réalisation est ratée à mon sens car il n'insiste pas assez sur l'assurance et quand je vous vois parler des A6 et autres 320d à la fin de l'article, je me marre déjà en imaginant la tête de l'assureur...
    Pour info quand j'ai assuré ma première voiture j'avais 20 ans et deux ans de permis, j'ai du supplier mon assureur à genoux parce que ma 206 hdi faisait 90ch (un MONSTRE de puissance vous dis-je...) et ça me coutait presque 1000 euros par an en tout risque...
    Donc l'assureur qui acceptera de prendre une 320d n'est à mon avis pas né!

    Alerter Répondre

  • Par abasc le 29 Octobre 2012 à 16h28

    Plus on monte en prix, plus le choix est large, c'est logique.

     
    A mon sens, une auto que vous n'avez pas citée est un bon choix : la Kia Ceed, 1ère génération. Une version diesel 115ch de 2007 côte dans les 7 à 8000€ aujourd'hui, et surtout, elle sera encore garantie 2 ans.

     
    Car c'est bien gentil vos autos qui datent de 2 voire 3 générations (genre E36 ou Laguna1), mais il ne faut pas oublier que si le prix d'achat est ridicule, le prix d'entretien le sera beaucoup, beaucoup, beaucoup moins.

     
    Et c'est vrai qu'une rubrique -3000€ manque.

     

    Alerter Répondre

  • Par jbtk08 le 29 Octobre 2012 à 16h34

    Ma Première voiture 800€

    Alerter Répondre

  • Par jbtk08 le 29 Octobre 2012 à 16h37

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    :eek: Tu es un grand malade toi avec KIA !

    Alerter Répondre

  • Par panda-aux-epices le 29 Octobre 2012 à 16h39

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    Une Kia Ceed diesel ou comment déprimer à tout jamais le jeune automobiliste. Une E36 ça a de la gueule et sous la pluie au premier rond-point venu, la e36 se verra pulvérisée, mais ça fait sans doute de sacrés souvenirs à raconter. Plutôt que "quand j'étais jeune j'avais une Kia diesel et avec... j'ai rien fait".

    Alerter Répondre

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 29 Octobre 2012 à 16h41

    Quelque soit le prix, il y a de tout, ces voitures s'adressent à tout le monde, c'est très générique.

     
    Quels sont les attentes des jeunes conducteurs ? Avant je voyais des tas d'annonces dans lesquelles des vendeurs proposaient des petites voitures un peu cabossées, sous équipées et sous motorisées avec la mention "idéale jeune conducteurs". Je pense que c'est une connerie, un jeune conducteur peu devoir rouler 30 000 bornes par ans ou devoir charger un gros volume, certains voudront des équipements, d'autres un jolie voiture...

     
    C'est quoi la différence entre un jeune conducteur et un conducteur expérimenté qui cherchent une voiture d'occasion ?
    Comme l'on écrit les autres posteurs : la possibilité d'assurer sa voiture.

    Alerter Répondre

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 29 Octobre 2012 à 16h41

    une vieille renault r5 ou une 106 feront l'affaire

    Alerter Répondre

  • Par abasc le 29 Octobre 2012 à 16h42

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    C'est sur que c'est pas folichon comme voiture, mais c'est pas cher, encore garantie 2 ans, habitable, avec un moteur puissant et efficient. Pour un jeune (je n'ai pas dis un jeune idiot qui veut faire le *** pour épater la galerie), c'est l'essentiel je pense.

     
    Car c'est bien gentil de pulvériser ta bmw, mais après tu fais quoi ??

    Alerter Répondre

  • Par abasc le 29 Octobre 2012 à 16h43

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    Avec je ne me suis pas planté au premier rond point grâce à sa sécurité de haut niveau :bien:

    Alerter Répondre

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