Le nombre important de jours fériés en mai va impacter les chiffres de ventes (les résultats d'avril ont par exemple souffert de Pâques). Voilà qui pourrait donc inciter les constructeurs à se montrer plus généreux pour convaincre les indécis et sauver leurs statistiques !

Ce mois-ci, quelques nouveautés dans notre inventaire des promos. Lexus fait son apparition avec des remises (comprises dans des locations) ; Peugeot propose une première offre sur le 3008… mais le coup de pouce reste timide ; Jeep consent aussi à être enfin plus généreux avec une aide sur les Cherokee et Grand Cherokee.

Si vous êtes à la recherche d'une bonne affaire, il faudra aller chez Ford, qui casse les prix du B-Max, et chez Opel. L'éclair souhaite déstocker les Corsa, Astra et Meriva avec de belles offres de reprises.

La bonne affaire du mois : Suzuki Swift

La firme japonaise a de bonnes habitudes : elle brade ses modèles dès leur lancement. La petite Ignis profite par exemple d'une remise de 1 800 €. Et Suzuki est encore plus généreux pour la nouvelle Swift, qui arrive tout juste dans les concessions, avec une ristourne de 2 200 € ! Un beau cadeau, supérieur à ceux proposés sur les SUV Vitara et S-Cross pourtant plus chers et plus âgés. C'est d'autant plus étonnant que la Swift profite d'un bon capital sympathie et d'une clientèle fidèle. En clair, elle n'a pas forcément besoin d'être bradée pour se vendre.

 

Pour plus de clarté, les remises seront exprimées, si possible, en valeur brute, mais aussi en pourcentage. Parce qu’une remise de 3 000 € n’a pas la même portée sur un véhicule coûtant 15 000 € ou 45 000 € à la base.

Lorsque c'est faisable, nous avons également mentionné le pourcentage de remise hors reprise et avec reprise.

Mais nous avons écarté du calcul l’éventuel bonus écologique (payé par l'État), également utilisé par les experts du marketing pour afficher des prix plus bas. Ainsi nous obtenons au final quel est l’effort réellement consenti par le seul constructeur pour soutenir les ventes de ses modèles. Alors quel est le plus radin ? Le plus généreux ? Pour chacun d’entre eux, Caradisiac donne son avis.

Nous avons également précisé pour chaque promotion, lorsque c'était possible, la date jusqu’à laquelle elle est programmée.

 

Enfin, et pour éviter certaines incompréhensions, il est également utile de préciser que même en dehors des campagnes promotionnelles officielles des constructeurs, il est tout à fait possible de négocier un rabais en face-à-face avec le commercial. Il a toujours une marge de manœuvre, parfois non négligeable. Et les offres soumises à reprise peuvent aussi parfois se transformer en remises brutes, ne l'oubliez pas…