5. Volkswagen T-Cross restylé (2024) - L’évaluation dans la catégorie : 37 critères analysés et notés

Essai vidéo - Volkswagen T-Cross restylé (2024) : pratique et désormais chic !

Le Volkswagen T-Cross restylé (dès 95 ch, à partir de 25 790 €) est évalué dans la catégorie des petits SUV urbains non hybrides, qui comprend notamment :

- Citroën C3 Aircross (100 ch, dès 23 250 €)

- Hyundai Bayon (100 ch, dès 23 600 €)

- Kia Stonic (100 ch, dès 22 490 €)

- Opel Crossland (100 ch, dès 24 850 €)

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- Peugeot 2008 (100 ch, dès 25 440 €)

- Renault Captur (100 ch, dès 25 800 €)

- Seat Arona (95 ch, dès 20 990 €)

- Skoda Kamiq (95 ch, dès 23 900 €)

	Volskwagen T-Cross	Volskwagen T-Cross
Budget
Coût d'achat
Bonus/malus
Consommation : données constructeur
Consommation : relevés Caradisiac
Courroie de distribution/chaîne
Cote attendue
Durée de la garantie
Fiabilité attendue/coût de réparations
Pratique
Qualité de la finition
Rangements
Modularité
Coffre (volume, seuil, facilité de chargement)
Longueur maxi de chargement
Places AR : longueur aux jambes
Places AR : largeur aux coudes
Places AR : garde au toit
Plancher plat
Rapport prix/équipements
Aides à la conduite
Conduite (liaisons au sol)
Confort
Multimédia
Style intérieur
Style extérieur
Sur la route
Agrément moteur
Agrément boîte
Amortissement
Dynamisme
Emissions polluantes à l'usage
Insonorisation
Maniabilité
Performance
Position de conduite
Sécurité
Crash-test (Euro Ncap)
Degré maximal d'autonomie
Freinage
Systèmes de sécurité
Visibilité périphérique
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Places AR : longueur aux jambes
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Insonorisation
Maniabilité
Performance
Position de conduite
Sécurité
Crash-test (Euro Ncap)
Degré maximal d'autonomie
Freinage
Systèmes de sécurité
Visibilité périphérique
Note globale :	14,2 /20	14,2 /20