L'enseigne allemande GeigerCars, spécialiste de la voiture américaine s'attaque à la Ford Mustang GT dernière du nom. Au programme traitement complet et 709 chevaux sous le capot.

Avec son V8 5,0l de 418 chevaux, la Mustang GT est une excellente voiture, mais elle n'est pas une sportive radicale. Geiger a réglé ce problème en lui greffant un compresseur lui permettant de disposer de 709 ch alors que le couple passe de 524 à 706 Nm. Dans cette configuration elle pointe à 305 km/h et accélère sur le 0 à 100 km/h en 3,9 secondes.

Logiquement le châssis évolue pour digérer le surplus de puissance avec une suspension rabaissée de 30 mm, des barres anti-roulis plus rigides, des jantes de 20 pouces. Le véhicule ayant été équipé d'un certain nombre d'options d'origines à l'image du différentiel autobloquant Torsen, des sièges Recaro ou du système de refroidissement amélioré. Certaines autres modifications sont effectuées comme l'échappement libéré entièrement en inox, ou l'admission d'air.

La préparation est facturée 18900 euros, et dans cette configuration la Mustang est proposée au prix de 82 900 euros.