
Très proches en prestations, les deux cabriolets allemands délivrent du « plaisir » sans jamais altérer leur niveau de confort. À ce petit jeu, c’est l’A3 qui s’en sort le mieux, offrant un plus grand moelleux avec des suspensions et une isolation plus soignées. La Série 2 s’oriente vers le sport avec un châssis plus précis et plus réactif. Au final, seule votre définition du plaisir pourra les départager. Le nôtre s’oriente vers la conduite et à ce petit jeu, c’est sans conteste la BMW qui remporte ce match.
Ce qu'il faut retenir
Audi A3 (3e Generation) Cabriolet III CABRIOLET 2.0 TDI 184 S LINE | Bmw Serie 2 F23 Cabriolet (F23) CABRIOLET 220D 190 LUXURY BVA8 | Vainqueur | |
---|---|---|---|
Esthetique | élégante et sportive, notamment avec ce pack S-Line | Face avant agressive, mais partie arrière décevante | Egalité |
Moteur | TDi homogène et discret | Diesel bruyant mais très sobre | Egalité |
Equipement | Chauffe nuque proposé et dotation complète dédiée au cabriolet d'office sur la haut de gamme | Dotation complète mais exclusivement sur les finitions haut de gamme | A3 cabriolet |
Praticité | Habitabilité arrière passable mais largeur aux épaules plus importante | Habitabilité arrière en progrès mais aussi moyenne qu'à bord de l'A3. | Egalité |
Volume de chargement | Volume correct sur les versions "tractions" mais en quattro, ce dernier tombe à 285 litres. | 335 litres aux maximum | Série 2 cabriolet |
Prix | 45 850 € avec la boite DSG6 et la transmission quattro de série | 47 500 € | A3 cabriolet |
Comportement | Orienté confort | Orienté sport | Série 2 cabriolet |
Présentation | Soignée et moderne | Classique mais ergonomique et soignée | Egalité |
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Par benmoijaimebien
Pour moi aussi, la BMW. Même si je ne suis pas client de ce type de voitures sans toit...
Par parlons-en
match à troll!
Preums:
L'audi est plus polyvalente parce qu'elle a la place pour trois cannettes dans la banquette arrière!
Par Flowe60
Audi s3 cab
même si le beheme est pas mal et on peut souligner l'amélioration du tdb
Par roc et gravillon
" l’A3 privilégie la polyvalence et le confor "
Le "T" se sera envolé lors de l'essai ?
C'est vrai que finalement, il ne servait pas à grand chose...
Par §jer406oM
Bonjour,
Quelqu'un pour me dire pourquoi le son se coupe sur chaque essai ou comparatif ?
Pourtant je n'ai rien changé depuis que je viens ici.
Par firerabbit
En réponse à §jer406oM
Bonjour,
Quelqu'un pour me dire pourquoi le son se coupe sur chaque essai ou comparatif ?
Pourtant je n'ai rien changé depuis que je viens ici.
Moi aussi le son se décale et puis finalement la bonde sonore se termine a la moitié de la vidéo ...
Par stems
Excusez-moi, je ne râle pas bien souvent après vous mais là... un essai sur des cabriolets qui roulent au mazout ?? C'est une vaste blague !!
Par abasc
Ouah, des cabriolets mazout ...
Par -nlm
Marre du diesel! Arrêtez de flatter les rapiats pollueurs....
et Monsieur Bataille, vos avis sur l'esthétique sont superflus...
Par §Pil530Ma
Ooohhh certes le mazout n'a pas un beau bruit mais il en faut pour tous les goûts , ce sont tous deux d'excellents choix mais je préfère la série 2 .
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