7. A retenir

Essai - Toyota Corolla Verso : le Scénic japonais

Même si le nouveau Corolla Verso n’est pas aussi révolutionnaire que le Zafira en son temps, le nouveau monospace compact de Toyota apporte des solutions inédites en matière de modularité.

Grâce à un équipement complet avec notamment 9 airbags dont l’un pour la protection des genoux, un design original et une taille mesurée, le Corolla pourrait faire de l’ombre à certaines références du marché que sont les Grand Scénic et autres Opel Zafira.

La gamme, les prix

Les prix

Version	Co2 (en g/km)	Prix	Bonus / Malus
1.6 VVT-i 110 ch Linea Terra 5 places		19 200 €
2.0 D-4D 115 ch Linea Sol 5 places		23 450 €
2.0 D-4D 115 ch Linea Terra 7 places		22 300 €
2.0 D-4D 115 ch Linea Terra 5 places		21 750 €
1.8 VVT-i 130 ch M-MT 5 Linea Sol 7 places		22 600 €
1.8 VVT-i 130 ch BVM Linea Sol 7 places		22 000 €
1.8 VVT-i 130 ch BVM Linea Sol 5 places		21 450 €
1.6 VVT-i 110 ch Linea Sol 7 places		21 450 €
1.6 VVT-i 110 ch Linea Sol 5 places		20 900 €
1.6 VVT-i 110 ch Linea Terra 7 places		19 750 €
2.0 D-4D 115 ch Linea Sol 7 places		24 000 €

Caradisiac a aimé

L’ingénieux système Toyota Easy Flat-7
La facilité de manipulation des sièges
L’habitabilité pour les passagers de la 3e rangée
Le plancher plat
La présence en série de l’airbag genoux
La planche de bord agréable à l’œil
La caméra grand angle située dans la calandre
Le système de démarrage sans clé

Caradisiac n'a pas aimé

Les accoudoirs des sièges avant inutiles car trop étroits
La qualité médiocre du plastique associé au cache-bagages
Le prix excessif de certaines options

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