7. A retenir

Essai - Suzuki Liana 1.4 DDiS : pourquoi pas un petit break gazolé Suzuki ?

Dans le créneau des petits breaks où l'offre reste clairsemée, la Liana devrait se faire une place moins confidentielle qu'auparavant grâce à sa motorisation Diesel. Néanmoins, ses prestations globalement pâlottes risquent de ne pas convaincre les automobilistes franchement exigeants malgré des tarifs à priori attrayants. Le rapport prix/prestations est certes correct, voire assez bon, pas irrésistible.

Le prix de la Suzuki Liana

Les prix

Version	Co2 (en g/km)	Prix	Bonus / Malus
1.4 DDiS bvm5 90 ch GLX		14 800 €
1.3 bvm5 90 ch GLX		13 400 €
1.6 4x4 bvm5 106 ch GLX		15 390 €

Caradisiac a aimé

Break Diesel abordable
Le 1.4 Diesel sobre et plutôt volontaire
Bonne habitabilité pour 4 adultes
Le rapport équipement/prix assez attrayant

Caradisiac n'a pas aimé

La latence de la gestion d'injection et le temps de réponse du turbo
Le volume du coffre décevant (en 5 places comme banquette rabattue)
Quelques lacunes d'équipement (non dispo même en option)

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