5. A retenir - les prix

Essai vidéo - Opel Astra GTC : le sens de la trajectoire

En renouvelant son coupé GTC, Opel s'est concentré essentiellement sur les trains roulants. Un travail qui porte ses fruits, puisque l'Astra renforce son efficacité et son niveau de précision sur le bitume. Et si l'on regrette les faibles évolutions dans l'habitacle, on apprécie la robe élégante et entièrement nouvelle de l'allemande. Financièrement, ce coupé GTC a quelques arguments à faire valoir tels que son contenu technologique et son prix d'appel bien placé (21 400 €).

Les prix

Version	Co2 (en g/km)	Prix
IV GTC 1.6 TURBO 180 SPORT	139	25 300 €
IV GTC 2.0 CDTI 165 FAP START/STOP LIMITED EDITION	129	29 990 €
IV GTC 2.0 CDTI 165 FAP START/STOP SPORT	129	27 400 €
IV GTC 1.4 TURBO 140 START/STOP SPORT	139	24 300 €
IV GTC 1.4 TURBO 120 START/STOP ENJOY	139	21 400 €

Caradisiac a aimé

Le look nouveau
Le comportement dynamique incisif
La polyvalence (rangements, habitabilité, volumes)
Le contenu technologique important
Les tarifs bien placés
Les moteurs essence souples et toniques

Caradisiac n'a pas aimé

L'intérieur triste et sans références au sport
La boite de vitesses peu ergonomique
Les plastiques de la console centrale

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