Un travail qui reste tout à fait dans la tendance initiée par le préparateur allemand et réalisé avec l'aide des Russes de TopCar.


Coté gueule, l'auto n'en manque certainement pas et en fait même un peu ( beaucoup ) trop avec un kit carrosserie full carbone, des boucliers gigantesques, des élargisseurs d'ailes et un énorme diffuseur. Pourtant sous le capot, il ne s'agit que du gentil 3,0 litres de la 535i poussé à 380 chevaux. Qu'est-ce que ce sera lorsque Lumma mettra la main sur la M5...


Via Autogespot