
Certains trouvaient que la MP4-12C n’avait pas le look en adéquation avec ses performances et son comportement. La 650S met tout le monde d’accord sur ce point avec des lignes magnifiques qui vont de pair avec un comportement fabuleux qu’il est bien difficile de prendre en défaut, du moins sur route. Son terrain de prédilection est la piste mais cela ne veut pas dire qu’elle est inconduisible au quotidien. Bien au contraire, elle s’adapte relativement facilement à toutes les situations en se montrant moins exclusive qu’une 458 Speciale. Toutefois, elle possède bien des qualités dynamiques exceptionnelles dignes de la célèbre F1 des années 90 mais aussi des Formules 1. Parfait mélange d’ingéniosité et de technologie (aileron actif, usage massif de carbone, etc), les McLaren ont pour elle une exclusivité et un côté artisanal qui ne font que renforcer leur pouvoir d’attraction.
Caradisiac a aimé
- Les lignes
- L’efficacité bluffante
- Les chronos stratosphériques
- L’excellent confort/comportement
- Le plaisir de conduite énorme
Caradisiac n'a pas aimé
- L’écran multimédia illisible avec le soleil
- La navigation peu intuitive
- La direction manquant légèrement de consistance
- L’impossibilité pour moi de l’acheter
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Par §sim157zF
très jolie voiture
!! Mais franchement je n'aime pas là couleur
Ca change un peu des autres essais
Par §the877sK
Belle essai! De l'humour, des chiffres et la banane tout au long.
La 650S va subir les mêmes critiques que la MP4-12C lors de son lancement! Son défaut ? Ne pas en avoir!
Par §Jac452dP
Quand est-ce qu'ils sortiront une voiture de sport en moteur atmo chez Mc Laren?
Par Anonyme
Il t'augmentera quand tu seras que Hamilton et Rosberg sont les pilotes Mercedes ... et non McLaren !!!
Par Anonyme
Il t'augmentera quand tu seras que Hamilton et Rosberg sont les pilotes Mercedes ... et non McLaren !!!
Par alban38
sympa le lieux du tournage, le chateau Montrose de saint estephe.....attention à pas faire la dégustation avant de conduire :)
Par roc et gravillon
Sans même avoir vu l'essai ( d'une manière générale, je me fous bien de ces âneries de supercar ), lire "proche de la perfection" et voir une console centrale affreuse et un air-bag passager avec découpe apparente comme dans les années 90'...
Par Anonyme
Proche de la perfection, surement car si elle était parfaite, elle ne serait pas verte-chewing-gum-Rabbi-Jacob!
Par §Un-055WR
L'évaluation (le tableau à étoile), c'est une franche partie de rigolade. Je vous invites à y faire un tour.
Je vous sers un avant-goût : Originalité du design 5* (20/20) !
C'est vrai que c'est vachement original. Elle ressemble pas du tout aux autres McLaren, elle a vraiment un style à part, un style jamais vu !
Wait... what ?
Par roc et gravillon
Je lis aussi :
" L’écran multimédia illisible avec le soleil "
Vous penserez à noter ce type de détail ( qui n'en est pas vraiment un ) quand vous ferez l'essai du nouvel Espace dont l'inclinaison me parait très similaire.
En vous souhaitant un temps agréable ce jour là aussi.
" Impossible de ne pas succomber "
et l'amusant Pagès de préciser " l'impossibilité pour moi de l'acheter".
Quand on n'a pas une Mc Laren à 50 ans, c'est qu'on n'a pas réussi sa vie...
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