Difficile d’être réellement convaincu par cette DS 4 Crossback. Ses qualités intrinsèques ne sont pas à mettre en cause, c’est tout simplement son existence qui interroge. Etant donné les chiffres de ventes décevants de la DS 4 avant restyling, on peut s’interroger sur la pertinence d’une deuxième version. Vu le succès actuel des SUV, il est clair que DS veut surfer sur cette vague mais cela nous parait bien difficile. Et ce ne sont pas quelques bouts de plastique à droite ou à gauche qui vont inverser la tendance, d’autant plus que la différence de prix avec la DS 4 « de base » est conséquente puisqu'elle peut aller jusqu’à 1 700 €, suivant la finition. Le choix est vite fait.