La Caparo T1 est un fantasme d'ingénieurs dont le seul objectif était de créer la voiture la plus rapide du monde. Peu importe le prix ou la fiabilité, le but était « simplement » de créer le véhicule ultime pouvant aller le plus vite possible d'un point A à un point B par la route (à condition toutefois que le bitume de cette dernière soit bien lisse). Pour la note salée, elle s'élève donc à 331 500€ et pour la fiabilité... disons que les sourcils de Jason Plato commencent à peine à repousser.

Mais trêve de balivernes bassement matérielles, est-ce que le but est atteint ? Avec 575ch pour 550kg, soit un rapport poids/puissance deux fois inférieur à celui d'une Bugatti Veyron, et un travail aérodynamique en faisant une véritable F1 de la route (et que Redbull a entièrement pompé avec la X1), on peut dire que oui. Mais il reste un dernier chiffre que nous aimerions connaître : son temps au Nürburgring. Avant qu'il soit officialisé, en voici un aperçu grâce à Evo avec Phil Bennett, ancien pilote de supertourisme, au volant.

Caparo T1 au Nürburgring : l'Enfer Vert en accéléré

Caparo T1 au Nürburgring : l'Enfer Vert en accéléré