Les bonnes routières qui permettent de ne pas lambiner sur l'autoroute et qui réussissent à grimper vers les sommets enneigés de l'Oisans ou de la Tarentaise existent bien. À tout choisir, on vous conseillera un modèle doté d'un vrai différentiel central - et non d'un simple viscocoupleur - ou, ce qui revient presque au même, d'un embrayage type Haldex au centre. Ce qui nous mène tout droit vers Audi, BMW, Subaru et, depuis peu, Jaguar avec la X-Type.