Tesla parvient petit à petit à s'installer durablement dans le paysage automobile mondial et à consolider sa position économique. Désormais, les plus grands constructeurs s'intéressent à leur technologie en essayant de nouer des partenariats. Daimler AG (Mercedes et Smart) qui a déjà signé des accords avec Tesla souhaite maintenant aller plus loin avec le constructeur américain.
Bodo Ueber, un des responsables financiers de Daimler AG a expliqué aujourd'hui lors d'un point presse qu'il avait demandé à ses hommes de retourner voir Tesla pour chercher à construire de nouvelles associations, à élargir les coopérations entre les 2 entités.
« Nous pourrions apprendre et bénéficier plus de Tesla » a-t-il admis sans préciser dans quels domaines ces coopérations pourraient s'établir.
Tesla fournit actuellement des moteurs électriques et des batteries à Daimler pour sa Smart ForTwo et sa Classe B électriques, le groupe allemand détient également 4,3% des parts de Tesla qui collabore par ailleurs avec Toyota.
Ces déclarations font suite à des réunions internes à Daimler au cours desquelles les stratégies à moyen terme commencent à se dessiner concernant les prochaines générations de petits modèles attendues pour débuter en 2018.
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Par Profil supprimé
heureusement pour Mercedes que les ingénieurs Roumains on conçu un moteur qui leur permet de réaliser 78% de ventes de classe A
Par Anonyme
mercedes ferait bien de vendre ses 4% de parts de Tesla, à l'heure actuelle, elles valent environ 500 millions de dollars
Par Anonyme
Eux aussi; ils cherchent à brûler leurs caisses ?
Par Ton68kg
Daimler +Tesla + Renault/Nissan/Alpine + Caterham, de quoi faire une joli groupe Automobile Mondial pour faire la nique au groupe VW.
Par pxidr
L’ingénierie allemande à ses limites à ce que je vois...
Par sig31oo
la technologie de l'avenir de tesla commence a faire des jaloux/interessés , vive tesla
Par Anonyme
En réponse à sig31oo
la technologie de l'avenir de tesla commence a faire des jaloux/interessés , vive tesla
...et les plus intelligeants comme Honda et GM font des recherches sur une technologie qui nécessite pas 6h de recharge ou des batteries de 600kg
Par wizzfr
En réponse à Anonyme
...et les plus intelligeants comme Honda et GM font des recherches sur une technologie qui nécessite pas 6h de recharge ou des batteries de 600kg
la Tesla Roadster embarque une batterie de 56kWh...pesant déjà 450kg
alors je te laisse estimer le poids de la batterie de la berline Tesla S, embarquant 85kWh...
Par Ska73rv
Et le lithium n'est pas inépuisable.
Par Anonyme
En réponse à Ton68kg
Daimler +Tesla + Renault/Nissan/Alpine + Caterham, de quoi faire une joli groupe Automobile Mondial pour faire la nique au groupe VW.
T'es sérieux là ?
VW est un groupe "homogène", avec une stratégie cohérente et portant ses fruits à très court terme.
L'assemblage que tu proposes, n'est ni plus ni moins qu'un château de cartes, (du même type que les partenariats PSA-autres marques).
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